Bull Ins Express hradí škody na 250 leva pojištění Kasko

Pojišťovny Bul Ins "zadejte tak-zvané systém" fast track "pro zpracování a výpočet dávky v rámci pojištění helmu. Aktuální výše náhrady škody vyplacené Express je 250 leva jako projekt, jehož cílem je zvýšit tuto částku na 500 leva. Doba manipulace tento typ zranění, je 48 hodin a v některých případech se zákazník opustí svou kancelář s kompenzací. Takto Bul Ins se stala nejrychleji platební pojišťovací společnosti v Bulharsku. Škody jsou zpracovávány pomocí software, který zkracuje dobu potřebnou pro zpracování a vyplácení dávek. Takový software je v současné době zavedena a pojištění, které zase zkrátit lhůty pro vydávání politiky a snížení napětí a k ničemu čekání zákazníků v sídle pojišťovny.

Tady je rozhovor s Petrozar Petkov / režisér s pojišťovnou Bul Ins / vzhledem k tomu, aby insurance.bg

petrozar_petkov Petrozar Petkov začal svou kariéru v roce 1975 v Bulstrad. Existuje více než 33 let zkušeností v oboru, které mají v držení různých vyšších pozicích, výkonný ředitel pojišťovny "Forest", náměstek generálního ředitele Allianz 'po dobu asi 5 let, výkonný ředitel Baez. Petkov je třetí Bulgarian (po Jordánsku a Genchev Simeon Simeonov) specializace Londýn pojistného trhu v roce 1979 je téměř 9 let praxe jako ředitel zahraničního obchodu v Tehnoeksport. Během posledních 5 let v čele pojišťovacího makléře "Shenker, specializující se na přepravu nákladu a pojištění. Od začátku března tohoto roku Petrozar Petkov je ředitelem pobočky, "hora" zákon o telekomunikacích "Bull ins AD.

Pan Petkov, zprávy o vás, že po přestávce opět vrátili do práce v oblasti pojišťovnictví. Co je nového, nicméně o společnost, která již funguje?
I když konečné výsledky z trhu dosud nebyla zveřejněna, podle údajů, které máme, "Bull ins" se řadí čtvrté v příjmu z pojistného pro rok 2007 shromážděné společnosti hrubého předepsaného pojistného v loňském roce byly 146,57 milionu eur . Na 125.014 milionů euro za rok 2006 To je více než 17 procent růstu. Ale držet se zdůraznit, že "Bull ins" je společnost, která se na silnici podnikání, pojištění Kasko, pojistné závazky, zelená karta, atd., dává největší jistotu bulharského zákazníka. Důvodem je, že to, co se děje v "Bull ins" v likvidaci škod zatím není v žádné pojišťovně. Systém zavedený počátkem roku 2008, umožňuje řešení škod ve zrychleném řízení (called. "zrychleně")-až 48 hodin při teplotě nižší částky. Například, zákazník cestování po moři a jednu čerpací stanici na Pazardzhik chupi jeho otáčení signál. Pojištěný může jít na nejbližší pobočce společnosti Bull moduly, které mohou vznést nárok. Pokud je to podobné zranění, přičemž klient dostane odškodnění v hotovosti a na místě bez čekání. Na lhůtu pro platbu, která je 250 leva, ale bude zvýšen na 500 leva je "fast track" názor, že při výpočtu a vyplácení náhrady škody.
Jiní uživatelé, kteří nabízejí svým klientům, se nazývá. "Vysoké ocenění pro automobily oceněn na více než 7 tisíc euro, v současné době problém vazlagatelno dopis, který klient jede na opravu poškozené auto. Pokud je oficiální službou (včetně práce a času) bude cena 800 euro například pojišťovací inspektor může nabídnout zákazníkovi 700 euro, které mají být zaplaceny, aby ho okamžitě. Jako typ služby, v současné době pracuje pouze v režimu "Bull ins, takové škody, o nichž bylo rozhodnuto do 5 dnů. Jiné se snaží řešit v době uloženy v kodexu pojištění - mezi 10 a 15 dní.

Co budete pro budoucí rozvoj společnosti?
Práce na plný zákazník zvrat, protože konkurence na trhu, je velmi akutní. Víme, že výrobek prodávat, kvalita je skutečně říci, že jsme se velice poctivě a zaplatit přesně. Pro informaci, v roce 2007 jsme zaplatit odškodnění ve výši přes 63 milionů euro jen "Avtokasko" v pojistné příjem 125 milionů eur To znamená, že 50 procent kvóty shtetimost! Takže škoda nebyla vyplacena kterékoli pojišťovny z čela.
Chcete-li zavést počítačový systém, a to nejen v likvidaci, ale také v oblasti pojišťovnictví. To umožní vydat politiky během 5 minut a ušetří zákazníci na lince a formality. Do konce roku bude tento systém rozšířit i do jiných tříd práce - na majetek, náklad, úrazu, odpovědnosti, apod. Tento nový systém, mimo jiné, je cesta ke snížení pojistných podvodů, protože hlášené obnovení zranění. Po jeho zavedení v likvidaci se pokouší pojistné podvody prudce poklesly.

Jak se věci mají s občanskou odpovědnost motoristy k vám?
Naší snahou je, aby nabytými nutná rezerva, protože je to podnikání, které je provedeno do 5 let. Ale myslím, že potřebujeme dohled, a to na základě statistických údajů a informací, které poskytují, na analýzu a stanovení minimálních sazeb v občansko-právní odpovědnost. V "Bull ins" velmi dobře víte, jak se posunout tuto firmu a jaké jsou důsledky, tak zkuste být optimální z hlediska odpovědnosti a rizik. Ve stejné době pojistné shromažďují my, by měla být dostatečná k pokrytí těchto rizik, přidělení žádné rezervy pro-zisk v rozmezí 1 procenta na 5 procent. V době, kdy shtetimostta naše občanské odpovědnosti je nízká - zhruba 40 procent a 44 procent. Nicméně, očekáváme, že to procento zvýšit aktivní pojištění nabídka 2 roku, tj. škoda dosud začít dorazí.

Portfolio "Bull ins" je složeno hlavně z pojištění motorových vozidel. I bude vývoj a ostatní podnikatelské kromě silnic?
Více než 87 procent celkového portfolia je "Kasko, celková míra občanské odpovědnosti, skoky na 91 procent. V každém případě se však bude snažit rozvíjet a jiné podnikání - ještě teď si to úspěšně. Diskuse o aktiv a pasiv, nákladu je odpovědnost dopravce, specifické pojištění - povinnosti zaměstnavatelů, cestovní pojištění, pojištění, finanční, všeobecné pojištění atd. občanského Pro všechny "ins Bull má řidičák. S politováním je však třeba vzít na vědomí, že vůz podnikání je pravděpodobné, že přednost v portfoliu většiny pojišťoven v příštích 10 letech.
Navíc, s ostatními třídami naší kvótu shtetimost je velmi nízká, mezi 5 procent a 2 procenta. To znamená, že všechny naše zbývající podnikání je tak výnosný, že budete muset učinit krok vpřed - to je více agresivní a zvýšit svůj podíl. Budeme se pokoušet, aby se rozvíjely pojištění katastrofichni rizika. A my nyní nabízí velmi dobrý výrobek - cenové politiky zahrnují 15 € zemětřesení a omezit riziko odškodnění 30 BGN Real říci, že tento typ pojištění, jsou dosud velmi populární v Bulharsku a zkreslené myšlení, Bulhaři se favor auto pro zbytek jejich majetku, se bude i nadále nosit peníze.

Co motivované můžete nastavit mnoho názoru na zákazníka?
Pokud osoba, která je zklamáním z úřadu poté, co mu již jde k němu. Nejdůležitější věc není tolik částka bude vyplacena jako kompenzace vztah k zákazníkovi, rychlost zpracování a zaplacení škody. Ve snaze sloužit našim zákazníkům rychleji, "ins Bull" byla zahájena druhá likvidace centrum v Sofii - na Slivnitsa Blvd. Je sloužit automobilů v hodnotě až 7 tisíc eur a některé z našich firemních klientů. Nyní zvažuje otevření a třetí středu.
Ostatní, které bude uvedeno na trh v rámci produktu je "bonus-malus v pojištění motorových vozidel. To umožní uživatelům, kteří jsou našimi klienty, 2-3 let a nemají žádné škody okamžitě obdrží bonus. Za chvíli se účastní jako do jisté míry u různých společností, ale budeme nabízet jako standardní řešení pro všechny zákazníky.
Klademe důraz na to, že jsou naprosto loajální k produktům - naše politika na Kasko, na rozdíl od jiných společností, medvěd 100 procent rizika v pravém slova smyslu o Casco-pojištění. Navíc, tato politika neměla žádný vlastní. Toto je pouze pojištění majetku, mezi 2 a 5 procent na zemětřesení.
Pro pohodlí nabízíme našim zákazníkům možnost, aby bylo možné stáhnout z webu formou oznámení o škodě. Máme Call Center, které kdykoliv mohou být požadovány informace o pohybu zranění, k nakolik se jeho zpracování. Stejné informace mohou zákazníci získat a e-mail.
Ve velké opravy, které mají zakázky na služby našim klientům požadovat vytvoření samostatného trať, na které je prioritou sloužící lehké poškození. Není na přelomu signál nebo škrábnutí čekat několik měsíců!

Máte-li zájem o téma, prosím komentář Pusnete nebo se přihlásit k odběru novinek RSS blogu přes RSS čtečku.

Komentáře k tomuto tématu

Stále žádný komentář.

Váš komentář

Musíte být registrovaný uživatel na dovolenou připomínky k tomuto tématu. Omlouváme se za způsobené nepříjemnosti, ale to je měřítkem roboty.