Forsikring erstatningsansvar med eller uden "AvtoKasko?
Mindst dobbelt så stor er prisen, hvis du betaler både forsikring: "Og det tæller?"
Desværre, trods alle bestræbelser for medierne og regeringens trafikulykke ikke blot, at de reducerer, men give flere ofre. Materielle skader er ofte alvorlige, selv når de crash tilsyneladende er lys. Ingen er forsikret, at det ikke vil være gratis eller ufrivillig deltager i denne begivenhed, så foranstaltninger, der skal træffes for førere af køretøjer skal være rettidig og velovervejet.
Forsikring ansvarsforsikring lovpligtig forsikring i henhold til loven. Det er designet til ejere, brugere, brugere og førere af motorkøretøjer, der er registreret i landet. Men det giver ingen kompensation til ejeren af bilen, hvis den vej følge af en ulykke eller anden hændelse med sin bil har brug for reparation eller udskiftning af dele, og hvis den bliver stjålet.
I den forstand, hvis obligatoriske forsikring erstatningsansvar betales af hver fører af bilen er beskyttelse for andre trafikanter, at "Avtokasko dækker skader på den forsikrede.
Sørg for mindst dobbelt så stor er prisen, hvis både løn og forsikring. Hvis derimod vælge det bedste tilbud i et forsikringsselskab kan få mange rabatter og bonusser, og de to forsikring vil gøre det muligt at dække omkostningerne pludselig deres køretøj. For at hjælpe dit valg kan søge professionel rådgivning på: www.zastrahovamse.com
Hvad der præcist dækker erstatningsansvaret?
Obligatorisk forsikring erstatningsansvar bilister dækning af chauffører, der påføres tredjemand ejendom og moralske skader i forbindelse med besiddelse og brug af et motorkøretøj .. Udbetales til 2 000 000 leva for hver begivenhed i en person eller et offer 10 000 000 leva for hver begivenhed i to eller flere ofre, samt skader på ejendom beløber sig til 2 000 000 leva for hvert arrangement.
Forsikring er ansvarlig for føreren, når han såre eller dræbe skyldige mennesker, og hvis skade eller ødelægge andre køretøjer og / eller ejendom. Forsikringen gælder også for tabt fortjeneste, som er en direkte følge af ulykken. I stand til at inddrive de afholdte udgifter i forbindelse med at rejse et erstatningskrav, hvis berettiget.
Ifølge teksten i loven anses ikke for tredjeparts driver, ægtefæller og slægtninge i lige linje til den anden grad, herunder forsikring.
Hvad dækker ikke erstatningsansvar?
Forsikringen dækker ikke ansvar for de forsikrede som en transportvirksomhed inden for godstransport. Ifølge art. 268 af kodeksen forsikringsselskaber forsikringsselskabet ikke betale erstatning for tab, som de skyldige driveren, finder ikke anvendelse på skader på ejendom af en passager i det køretøj, drevet af de skyldige føreren, eller ejendommen af et familiemedlem af de skyldige chauffør , Dækker ikke skader forvoldt i brugen af køretøjer til at deltage i konkurrencer, og den forårsagede skade, når du bruger en bil i løbet af en terrorhandling eller krig, forudsat at skade på tredjemand i forbindelse med sådanne handlinger.
Ofrets rettigheder efter hændelsen
Hvis ofre for trafikulykker i, kan du kompensation direkte fra det assurandøren af føreren forårsaget nedbrud. At gøre det du har brug for registrering af ulykken ved Trafik Politi og medicinsk dokumentation for traumer eller sundhedsproblemer som følge af hændelsen. Hvis skadevolderen ulykken flygtede, service til at gå mod ukendt gerningsmand og erstatning vil blive forsinket, indtil det er fastslået, hvem der er skyldig i ulykken, naturligvis, hvis det opdages.
I mangel af forsikring erstatningsansvaret, ikke forsikringsselskabet, at erstatning til ofret. Derfor rejser myndigheder altid kontrollere, om den eksisterende politik betalt lovpligtig forsikring.
Hvis de synder for trafikulykker har forsikring erstatningsansvaret, det assurandøren lykkes den forsikrede beløb udbetalt i erstatning.
Efter ulykken føreren af bilen skal gøre vores bedste for at redde ofrene og for at begrænse skader på ejendom. Efterfølgende skal han give den tilskadekomne eller de personer, personlige data, der er nødvendige til at anmelde en fordring, og data for politik om lovpligtig ansvarsforsikring. På 7-dage for den begivenhed, han skal henvende sig til forsikringsselskabet, og at oplyse den om de krav mod ham eller betalinger det har gjort.
Hvad adskiller "Kasko" fra erstatningsansvar
Hvis erstatningsansvaret beskytte andre, der er involveret i trafikuheld, "Avtokasko yder erstatning til ejeren eller føreren for skader, tyveri eller total ødelæggelse af dit køretøj. Det er ikke obligatorisk og forsikring er valgfrit, og dens størrelse afhænger af den dækning, du vælger.
Forsikring normalt træde i kraft efter den almindelige garantidækning fra producenten af bilen 24 måneder og måtte blive indgået for en periode på 12 måneder, 24 måneder eller 36 måneder. I biler med fabrikantens garanti på 36 måneder er muligt levering af forsikringsdækning i op til 24 måneder.
Ansvarsforsikring for køretøjer, der igen er underskrevet hvert år og varer op til 12 måneder.
Forsikring Kasko "Vehicle forsikring giver dækning for Bulgariens område og i udlandet - uden betaling af ekstra præmie efter udstedelse af tilsætning af køretøjet rejse uden for Bulgarien. Ikke kan forsikres, "Avtokasko" uden at blive betalt forsikring erstatningsansvar for bilister og udstedt et certifikat for hendes grønne kort. Oversøiske forsikringsdækning er normalt gyldigt indtil 60 dage inden for et kalenderår, når der køres på det område af det kontinentale Europa.
Hvad dækker forsikringer Avtokasko?
Hvis du bliver en deltager i trafikulykke, din bil bliver stjålet eller hvis du ejer eller tredjemand skade på bilen forsikringsselskab dækker en del af eller fulde pris for den fremtidige service og andre tjenester.
Størrelsen af de støtteberettigede omkostninger afhænger af kontrakten. Præmien er baseret på kubaturata motor ønskede tid og omfanget af forsikringsdækningen udvidet garanti. Typisk, forsikringsselskaber omfatter et gennemsnit på 20 procent zavishenie for biler, der er gået fra 12 måneder til 21 måneder (inkl.) dato for første registrering og zavishenie gennemsnit på 50 procent på prisen på biler med motorer over 1 400 kubik centimeter og drevet 4 x 4.
Premium kan fastsættes som en procentdel af det beløb, forsikrede, hvis en sådan aftale er indgået.
Forsikring mod Kasko af køretøjet kan være et dække for alle risici (fuld Casco)-dækning af det fulde tab eller delvis skade på forsikrede bil i mange begivenheder:
- Tyveri af bilen;
- Brand eller eksplosion skete under et ophold i brudt motor, som følge af tekniske fejl og / eller tilfældige;
- Brand eller eksplosion under opholdet og brudt motoren på grund af torden (lyn);
- Brand eller eksplosion under flytning af køretøjer, når driften af motoren under opholdet;
- Naturkatastrofer;
- Ulykke om kollisioner kommer med bil eller andre mobile og stationære objekter af angreb fra mennesker og dyr fra forhindringer i vejbanen;
- Ondsindede handlinger af tredjemand, hvilket resulterer i mekaniske, kemiske eller andre virkninger på den forsikrede køretøj;
- Samlede tab eller delvis skade på forsikrede køretøj i et andet køretøj, personer, dyr eller en genstand, når bilen er parkeret forsikring;
Forsikringspolice "Delvis Casco" omfatter dække skader på:
- Brand eller eksplosion indtraf / og under flytningen og vender drift af motoren under opholdet;
- Ulykke kommer kollision med et andet køretøj eller andre mobile og stationære objekter af angreb fra mennesker og dyr fra forhindringer i vejbanen som jord og sten masser, faldne træer og grene nedfaldende genstande fra bygninger og flyve organer.
- Ondsindede handlinger fra tredjepart på forsikrede køretøj;
- Samlede tab eller delvis skade på forsikrede køretøj i et andet køretøj, personer, dyr eller en genstand, når den forsikrede køretøj blev parkering;
Forsikringspolice "Minimum Kasko" omfatter dækning af skader i brand eller eksplosion under et ophold i brudt motor, som følge af tekniske fejl og / eller tilfældige og skader i forbindelse med naturkatastrofer.
Aftalte beløb forsikret om Avtokasko kan ikke overstige den faktiske værdi af køretøjet på tidspunktet for forsikring fastlægges i henhold til fakturaen værdi af køretøjet på tidspunktet for hans første salg. Zatrahovkata komponenter, der indgår i køretøjet er drevet, synkroniseres stropper, transmission, kobling, kørsel, kølesystemer, brændstof system, styresystem, turbo (installeret på fabrikken producent), forreste og bageste affjedring, bremser (og ABS); elektriske system, klimaanlæg, indvendige og udvendige karrosseri.
Hertil kommer, at forsikrings-dækning omfatter olie sæler; kozhusi, der arbejder materialer. Olier, oliefiltre og frostsikring som kun er omfattet, hvis det er nødvendigt at blive udskiftet på grund af skader på den del, som er omfattet af denne forsikring.
I den forstand er denne forsikring dækker flere risici, som kan være en følge af en ulykke sammenlignet med civilretligt ansvar og direkte beskytte af hensyn til ejeren af bilen ved at give midler til fremtidige omkostninger af køretøjet.
Procedure for at opnå erstatning forsikring Avtokasko "
I tilfælde af en fordring, den forsikrede skal underrette forsikringsselskabet, afhængigt af omstændigheder senest 24 timer til 5 dage.
I en anden trafikulykke eller materielle skader på flere muligheder for at få forsikrings-godtgoerelse.
Det er bestemt af originale fakturaer forelagt af service officielle importør af bilen eller ved at udstede "vazlagatelno brev" til at udføre reparationer i tjenesten uden deltagelse af den forsikrede i betalinger. Der er en mulighed for udstedelse af en skrivelse af vazlagatelno udføre reparationer i Auto, som det assurandøren forpligtede til at udføre Auto Service (betroet tjeneste). Kompensationen vil blive betalt og en original faktura fra en anden tjeneste efter skriftligt samtykke fra forsikringsselskabet eller ekspertise af en forsikringsgiver fra ekspert part.
For biler mere end en halv snes år fra datoen for produktion, som ikke er betalt ekstra præmie, forsikrings-godtgoerelse bestemmes af sagkyndig vurdering af en individuel ekspert.
Forsikringsselskabets reglen for "samlede tab", hvis de samlede udgifter til genetablering af bilen overstiger 75 procent af summen forsikret, og hvor den sidste forekomst af skader hidtil betalt krav overstiger 80 procent af det beløb, forsikrede.
Særlige tilbud om erstatningsansvar og Avtokasko "
Zatrahovatelni Mange virksomheder tilbyder en kombination af obligatorisk forsikring til at dække "Avtokasko" som indgåelse af de to i et selskab modtager ekstra bonusser til fri eventuelt at udvide den geografiske dækning af Kasko "gratis certifikater for forsikring beløb, der er nødvendigt til salg en bil, godtgørelse for den beskadigede køretøj på parkeringspladsen til 7 dage, accepterer rejseudgifter for repatriering og andre.
Normalt ved udgangen af hvert kalenderår at indgå de mest forsikring mod erstatningsansvar, så under kampagnen forsikringsselskaber tilbyder forfremmelser og særlige tilbud til kunderne.
Artiklen, som www.zastrahovamse.com
Supreme cassation Domstolen returneres sagen mod Maxim Staviski
Supreme cassation Domstolen returneres sagen mod Maxim Staviski af nedbrud i nærheden af floden Ropotamo sidste sommer til yderligere overvejelse ved appelretten i Burgas.
Den 7. maj appelretten i Burgas til izdadenata bekræftet den 30 januar dom af District Court i de kystnære by. Figuristat blev idømt 2 år og 6 måneder til fem års betinget tilsynsværge. I fordringer domstol besluttet endnu om forældre døde i flystyrtet Petar Petrov Staviski på 90 til at betale tusindvis moralske skader og US $ 4815-rigdom.
Til ofrene for ulykken Manuela Gorsova som er i koma siden da, blev tildelt summen af firs tusinder, der Staviski skal betale som moralsk erstatning. I sin argumentation for at slå sagen VKS skrev, at beslutningen Bourgas appelret ikke anført grunde som reaktion på de argumenter i vazzivniya vazzivnata protestere og klage relateret materiale ulovligt og åbenbar uretfærdighed pålagt straf.
I alt for overfladisk ordre er på grund af manglende forbrydelse under teksten til de retshåndhævende vej. Lakoniske udtryk for de grunde (i nogle få sætninger) benægter yderligere forekomst af mulighed for at kontrollere resultaterne af pravnoznachimi kendsgerninger, hvad der er på grund af indførelsen af biler drevet af Staviski tværs bar i bevægelse, og som nu skriver i sin begrundelse domstol.
Ifølge de dommere fra VKS alvorlige vanskeligheder med at kontrollere processen evalueringsaktiviteter af retten oprettet uklart, unøjagtige og kort sazhdeniya i forbindelse med de accepterede kendsgerninger er relevante for den individualisering af passende straf. "Delt motiver af District Court" er uforenelige med de forpligtelser af proceduremæssige vazzivnata instans og er i strid med forfatningen, skyldes at motivere handler om retfærdighed.
Den måde danne national overbevisning, og kontrol af denne proces ikke kan spores i vazzivniya sagde mangler ved retslig afgørelse. Således er grund af den sætning er ikke rimeligt afklaret alle spørgsmål, som parterne og frem for alt, hvad mekanisme fast maksimalt tilsynsværge uddannelsesmæssige og afskrækkende virkning på andre medlemmer af samfundet er stavet øverste dommere.
I deres straf er fair, når både svare til overtrædelsens grovhed og moralske ukorimost af en forbrydelse, og identiteten af det tal. Dette er kun mulig, hvis den nødvendige balance, reform og sigter prevazpitatelno indvirkning på sagsøgte og offentlighedens forventninger Øvelse staten tvang mod gerningsmændene for denne type skade. Denne proces kræver en omhyggelig vurdering af de offentlige fare for den handling, og dens betydning i samfundet.
Ved afgørelsen af den pågældende i prøvetiden, skal dommeren tage hensyn ikke blot den personlige kvaliteter af sagsøgte, men den offentlige fare for den forbrydelse, de dommere overvejes. Ifølge retssagen mod dem i Staviski nogen klar konklusion på disse aspekter. Kan kun antage, at grundlaget for beslutningen er de kvaliteter af sagsøgte.
I denne forbindelse er det rimeligt at bebrejde repræsentant for anklagemyndigheden til retten, pligten til at begrunde deres konklusioner om, at med den sædvanlige fordømmelse vil påvirke advarsel og afskrækkende ikke kun til gerningsmanden, men også om andre medlemmer af samfundet. Appelretten i Burgas har været betydelig og proceduremæssige krænkelser.
Липсва обсъждане на събраните по делото доказателства, от гледна точка на възможността подсъдимия да бъде превъзпитан, предвид поведението му, след респектирането му от надлежните органи. И дали при това демонстративно несъобразяване не само с установения ред /управление на мощно моторно превозно средство със скорост 45км/ч над разрешената за този пътен участък, с алкохолно съдържание в кръвта далеч надвишаващо допустимите граници/, но и с указанията на органите, осъществяващи контрол, подсъдимият не се нуждае от по -интензивен начин на реализиране на наказателна принуда, пише съдът.
При новото разглеждане Апелативният съд в Бургас е необходимо да изложи аргументирани съображения в отговор на въззивните възражения на страните, относно материалната незаконосъобразност в наказателната и гражданската част на атакувания пред него съдебен акт и явната несправедливост на наложеното наказание, като се имат предвид и тези пред касационната инстанция, която не може да стори това поради посочения порок на коментираното решение.
С особено мнение решението е подписал съдията Иван Недев. Според него решението на съда в Бургас е правилно и законосъобразно, а наложеното наказание—справедливо.
източник: www.netinfo.bg
„Гражданската отговорност“ ще поскъпва
Резултатите в момента показват огромна загуба за почти всички застрахователи—близо 40 млн. лв. за първите шест месеца на годината
Цените на застраховките „Гражданска отговорност“ ще се променят, защото резултатите в момента показват огромна загуба за почти всички застрахователи—близо 40 млн. лв. за първите шест месеца на годината, съобщи Ралица Агайн, зам.-председател на Комисията по финансов надзор, ръководещ управлението „Застрахователен надзор“.
Очаква се плавно движение на цените нагоре за година—година и половина и в края на този период поскъпването вероятно ще е двойно.
Почти никоя компания не е събрала толкова пари, колкото са направените разходи за обезщетения. Едно бъдещо поскъпване трябва да компенсира загубите, обясни Агайн.
В момента всички застрахователи трупали загуби и не се знаело в кой момент това може да застраши стабилността на системата.
Това е най-евтината застраховка и тя се продава под своята себестойност. Още преди две години беше ясно, че цената на „Гражданска отговорност“ трябва да отиде на много по-високи равнища.
Причината за това, което трябва да се случи, не е в това, че сме в единния европейски пазар—„Гражданска отговорност“ у нас не може да стане колкото е в Германия, но спрямо нашите условия всички бихме искали размерът на обезщетенията да нараства, отбеляза Ралица Агайн.
Най-близкият пример е в автосервизите, където всички услуги са с нови цени, посочи зам.-председателят на КФН.
За периода януари-юли 2008 г. записаните премии в общото застраховане са в размер на 847 690 хил. лв., а в животозастраховането—156 303 хил. лв., сочат данните на комисията.
източник: www.netinfo.bg
