По света годишно от автомобилни катастрофи загиват над 1.2 милиона души Hele verden om året dør af trafikulykker i løbet af 1,2 millioner mennesker

Публикувано от crashbg Udgivet af crashbg
2 май 2008 Mai 2, 2008

Според Световната Здравна Организация (WHO) годишно при автомобилни катастрофи загиват 1 200 000 души, а други 50 милиона са с различни степени на наранявания. Ifølge Verdenssundhedsorganisationen (WHO) hvert år i trafikulykker die 1 200 000 mennesker og 50 millioner andre har forskellige grader af personskader. Още по-черна е прогнозата на WHO—до 2020 г., когато автомобилните катастрофите по пътищата ще бъдат третата причина за най-масова смърт в света, след инсултите и СПИН. Mere sort forventes at WHO-2020, når bilen katastrofite Road vil være den tredje årsag til de fleste masse død i verden, efter insultite og aids. Първата автомобилна катастрофа в света е на 12 февруари 1898 г. в Англия. Den første bilsammenstød i verden er på den 12 februar 1898 i England. Тогава при автомобилна катастрофа загива първият водач на автомобил. Så hun dør i en bilulykke den første Føreren af en bil. Това е 42 годишния търговец от Лондон Хенри Линдфилд (Henry Lindfield). Det er 42 år erhvervsdrivende fra London Lindfild Henry (Henry Lindfield). На път от Лондон за Брайтън той развил скорост от 30 км/час, която определено не била позволена по това време и в покрайнините на тогавашния Лондон изпуснал управлението на автомобила и се забил в крайпътно дърво. Vejen fra London til Brighton, han udviklede hastighed på 30 km / t, hvilket absolut ikke var tilladt på dette tidspunkt og derefter i forstæderne of London izpusnal forvaltning af bilen og zabil i vejsiden træet. При инцидента кракът му бил заклещен между колата и дървото и трябвало да бъде ампутиран. Når hændelsen var zakleshten hans ben mellem bilen og træet og måtte amputiran. В следствие от шока и загубата на кръв обаче, в болницата Линдфилд почива. I kølvandet på det chok og tab af blod, dog døde på hospitalet Lindfild. Той обаче не е първата жертва на автомобила. Han gjorde dog ikke er det første offer for en bil. Две години по-рано, на 17 август 1896 г. е загинал първият пешеходец блъснат от автомобил. To år tidligere, nemlig den 17 august 1896 er det første peshehodets blasnat døde af en bil. Това е англичанката Бриджит Дрискол (Bridget Driscoll) която била ударена от автомобил, движещ се със „зашеметяващата” скорост от 6.5 км/час и умира на място от травма на главата. Dette er anglichankata Driskol Bridget (Bridget Driscoll), der blev udarena i bil, der flytter med "zashemetyavashtata" hastighed på 6,5 km / t og døde på stedet ved traumer til hovedet. Полицията постановила, че става въпрос за случайна смърт, а 20 годишният шофьор не бил обвинен в нищо. Politi fastslået, at tilfælde af utilsigtet død, en 20-årig chauffør blev ikke anklaget for noget. „Вярваме, че вече никога нещо подобно няма да се случи”, заключил следователят от Скотланд Ярд. "Vi mener, at der er aldrig sådan noget ikke vil ske," konkluderede sledovatelyat af Skotland Yard. От тогава до днес, според британската организация RoadPeace, по пътищата на света в следствие от автомобилни катастрофи са загинали над 30 милиона души. Fra derefter indtil i dag, ifølge den britiske organisation RoadPeace, på vejene i verden som følge af trafikulykker har dræbt mere end 30 millioner mennesker. Данните на Световната Здравна Организация са за над 25 милиона убити при пътни инциденти. De data for Verdenssundhedsorganisationen er over 25 millioner dræbt i trafikulykker. Ежегодно в наше време загиват по 1.2 милиона души в следствие на пътни инциденти и катастрофи. Årligt i vores tid dø i 1,2 millioner som følge af trafikulykker og ulykker. Дневно това прави по 3 287 убити по света. En dag, der gør 3 287 dræbt på verdensplan. Ежедневно ранените по същите причини са 140 000 души, като 15 000 от тях остават с трайни последици от катастрофата. Casual kvæstet af de samme grunde er 140 000 personer, med 15 000 af dem er fortsat med varige konsekvenser af nedbrud. Ако темповете на нарастване на жертвите от пътни инциденти останат без промяна, още до 2020 г. пострадалите ще бъдат с 65 % повече в сравнение със сегашната ситуация. Hvis stigningstakten for ofre for trafikulykker er uændrede, men i 2020 overlevende vil være 65% mere i forhold til den nuværende situation. Ако това стане, автомобилите ще бъдат третата причина за масова смърт на планетата, след инсулта и СПИН. Hvis dette sker, bilerne vil være den tredje årsag til den masse død af planeten, efter insulta og aids. Днес автомобилите са на девето място в тази тъжна класация. I dag, biler er den niende stedet i denne triste rating. Поразителни са и данните на WHO за материалните загуби в следствие от катастрофите по пътищата. Porazitelni er detaljerne i WHO for materielle tab som følge af katastrofite vej. Годишно те надхвърлят 518 милиарда долара. År de overstiger 518 milliarder dollars. Според данни на OECD (Организацията за Икономическо Сътрудничество и Развитие) най-много жертви от автомобилни катастрофи на 100 хиляди жители дават в Гърция, САЩ и Полша. Ifølge data fra OECD (Organisationen for Økonomisk Samarbejde og Udvikling) de fleste ofre for trafikulykker pr 100 tusinde indbyggere giver i Grækenland, USA og Polen. * В данните на OECD липсват такива за България. * I OECD-data mangler for sådanne Bulgarien. В страната годишно загиват над 1 000 души при автомобилни катастрофи. I det land dør hvert år over 1 000 personer i bilulykker. При население от около 8 милиона души това е 12.5 на 100 хиляди. I en befolkning på omkring 8 millioner mennesker, der er 12,5 per 100 tusinde. Годишно материалните загуби от автомобилни катастрофи в България, според данни на Световната банка, са 500 милиона евро или почти 2% от Брутния вътрешен продукт на страната. Materiale tab fra et år trafikulykker i Bulgarien, ifølge tal fra Verdensbanken er 500 millioner eller næsten 2% af bruttonationalproduktet i landet.

Криминална хроника Straffesag Chronicle

Ако темата Ви харесва, моля Пуснете коментар или се Абонирайте за RSS новини от блога чрез вашият RSS четец. Hvis du har lyst til det emne, skal du Kør kommentar eller abonnere på RSS-nyheder fra din blog via RSS-læser.

Коментари по темата Henvendelse om emnet

Все още няма коментари. Stadig ingen kommentarer.

Вашият коментар Din kommentar

Трябва да си регистриран потребител за да оставиш коментар по темата. Du skal registrerede bruger til at forlade bemærkninger om emnet. Съжаляваме за неудобството, но това е предпазна мярка от ботове. Beklager ulejligheden, men dette er en præventiv foranstaltning ved bots.

(задължително) (påkrævet)

(задължително) (valgfrit)