Παρουσίαση κομψό Subaru Tribeca
Στις αρχές του 2008 Subaru Motors Trading, οι οποίες αντιπροσωπεύουν τον επίσημο αντιπρόσωπο της Subaru για τη Βουλγαρία, παρουσιάζει τη νέα έκδοση του κύρους εταιρεία SUV, δηλαδή κομψό Tribeca.
Αναμφίβολα, το μοντέλο ήταν αποδεκτό από το κοινό σε ολόκληρο τον κόσμο, αλλά για να είναι σε αρμονία με τις τάσεις των επιχειρήσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας, έχει κάποιες αλλαγές. Η πρώτη εξ αυτών βρίσκεται στο όνομά του, που έχασε το πρόσθετο V9.
Ο πιο προφανής τρόπος είναι τα νέα στοιχεία από το σχεδιασμό του αυτοκινήτου, η νέα έκδοση είναι πιο υπερσύγχρονη και δυναμική. Οι πιθανοί πελάτες μπορούν να δείτε το τροποποιημένο σχεδιασμό του εμπρός και κώλο. Νεφροειδής λαμπτήρες έχουν ήδη γίνει ορθογώνια, που τα καθιστά πιο ορατή την κομψή. Επιπλέον, το πλέγμα είναι χρωμίου και είναι πιο εντυπωσιακή, γεγονός που δημιουργεί την αίσθηση της εκπροσώπησης. Ο οπίσθιος φωτισμός να ήταν πιο σαφές και ως ένα προφίλ.
Θα μπορούσε να είναι καλά fetched που να δείχνουν ότι οι αλλαγές στο αυτοκίνητο είναι μόνο τα καλλυντικά. Άτομα με χοληδόχος μάτι θα παρατηρήσετε ότι η πλευρά κάτοπτρα είναι μεγαλύτερο και πιο άνετο στη χρήση. Αν και είμαστε ακόμη σε αυτό το θέμα, ωστόσο, δεν μπορεί να μην επισημάνω ότι το όχημα είναι εξοπλισμένο με οπίσθιο άποψη κάμερα, η οποία προβλέπει την κεντρική εικόνα οθόνης.
Οι σχεδιαστές της Subaru έχουν αλλάξει τη μορφή της από το τελευταίο των πλευρικών παραθύρων σε αναζήτηση βέλτιστη ορατότητα ακόμη και την τρίτη σειρά καθισμάτων. Μέχρι τώρα αυτά τα παράθυρα είναι τραπεζοειδής τριγωνικό σχήμα και όχι όπως πριν. Κατά συνέπεια, οι μηχανικοί της εταιρείας postarali έχουν πρόσβαση σε αυτή την τρίτη σειρά καθισμάτων να είναι η πιο βελτιωμένη, και αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση ενός νέου συστήματος για την απελευθέρωση των εμπρόσθιων καθισμάτων μόνο από ένα lostche.
Είναι πολύ σοβαρό έργο για την τεχνική του αυτοκινήτου, όπως οι Ιάπωνες, τώρα προσφέρουν σημαντικά βελτιωμένη έκδοση. Ο κινητήρας είναι και πάλι μια 6-κύλινδρος με SUBARU BOXER sreshtupolozhno βρίσκεται κυλίνδρων, αλλά ο όγκος της ανήλθε σε 3,6 λίτρα. Εξωτερικό πλάτος του ποδηλάτου διατηρήθηκε σε 816,4 χιλιοστά, και σε συνδυασμό με τις αλλαγές στο επίπεδο 5-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύνολο του ομίλου ήταν ελαφρά με 4,4 χιλιόγραμμα. Μηχανικοί δεν σταματούν εδώ, καθώς εστιάζονται στο σύστημα ψύξης της μονάδας. Ως αποτέλεσμα, είναι πλέον πολύ πιο ευέλικτο και ήσυχο. Η δύναμη είναι η μετάβαση από 245 hp των 258 hp
Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της νέας έκδοσης του καθεστώτος της αλλαγής είναι το έργο της διανεμηθεί σύστημα μεταβλητής αερίου, η οποία εμφανίζεται ροπή στις χαμηλές στροφές, αλλά όλοι γνωρίζουμε ότι ένα κινητήρα γίνεται πιο ευκίνητος και πιο οικονομίας. Μιλώντας για τη δυναμική των SUV stylish, δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί και να βελτιωθεί η λειτουργία της αυτόματης μετάδοσης, όπως τώρα αλλαγή εργαλείων πιο γρήγορα. Επιπλέον, το αυτοκίνητο αντέδρασε πιο γρήγορα και στην περίπτωση του φυσικού αερίου.
Με βάση τα όσα ειπώθηκαν μέχρι στιγμής δεν φαίνεται να υπάρχει τρόπος να συνοψίσει κάτι αρνητικό για το νέο Subaru Tribeca ένα. Αλλά ακόμα δεν spomenali extras στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ωστόσο, είναι για 8 αερόσακοι, συστήματα DVD, οθόνη, η οποία δείχνει την εικόνα από πίσω όραμα, και πολλά άλλα. Συνολικά μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από ηλεκτρονικά συστήματα και άλλα πολυτελή χαρακτηριστικά.
Εν τω μεταξύ, μπορεί να καυχηθεί πολυτελών SUV με την πιο προηγμένη τεχνολογία στην εξουσία και των τεσσάρων τροχών επί της αγοράς αυτοκινήτων. Μιλώντας Συμμετρικοί AWD της Subaru. Tribeca είναι σαφώς πιο σταθερή από ό, τι πιο αντιπάλους στην κλάση του, καθώς αυτό συμβάλλει στο γεγονός ότι ο κινητήρας βρίσκεται sreshtupolozhno Boxer με φιάλες και τα παραπάνω σύστημα συμμετρικά κατανεμημένα προσπάθεια μεταξύ των τεσσάρων τροχών.
www.rs-auto.bg
Αν σας αρέσει το θέμα, παρακαλώ Αφήστε σχόλιο ή εγγραφείτε σε RSS news blog σας μέσω RSS reader.
Παρατηρήσεις σχετικά με το θέμα αυτό
Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια.
Το σχόλιο σας