Kat tilbyr et nytt system for salg til det offentlige Ansvar

Drivere som oftere føre til ulykker, til å betale mer.

Ifølge den siste statistikken for hver hundre katastrofene fem er forårsaket av drivere uten obligatorisk forsikring. I dette tilfellet skaden til ofrene bli betalt av Garanti fondet.

Masse nedovolstvat assurandører at pengene som samles inn fra driverne som er tilstrekkelig til å dekke skader og forsikring om at de er på et tap.

I hovedstaden Traffic Police agenter gjenkjenne ekstremt sjeldne road driver uten obligatorisk forsikring. Violators uten policyholder gjøre gamle biler i små fjerntliggende landsbyer hvor kontrollen er ekstremt zanizhen.

Traffic Police å trekke opp sine opptre med en bot på opptil US $ 600 og også ta kupongen av bilen før de oppgir gyldig forsikring. Trafikk Politi heter på forsikringsselskaper og Garanti fondet også er aktive i å kontrollere og hindre noen driver å ha en forsikring.

"Hva jeg mener-de driverne som har utløpt politikk fordi det matriser i Garanti fondet, til å sende brev og gjøre dem podseshtat," forklarte sjef for Traffic Police-kommissær Alexi Stratiev.

Traffic Police også Forsikringsbransjen å innføre et nytt system for salg og prissetting politikk sivil ansvar. Drivere som oftere føre til ulykker til å betale dyrere forsikring, en modell-noen til å bli stimulert med lavere premie.

"Jeg snakker bare for de driverne som har en ulykke. Disse noen som ikke har noen ulykker til å betale lavere beløp. Så i mange land i EU, "sa kommissær Stratiev.

Av 16 assurandører selskaper i landet som selger den politiske sivilt erstatningsansvar, 11 annonsert at dette produktet ikke vinne noe, selv rapporterte tap. Selskapene anslått at for å ha minst en liten fortjeneste forsikring bør umiddelbart poskapne minst for ytterligere ti euro. De har også rapportert at det i 2007 - personer betalte sine skader på sivile ogvornost har økt med nesten 40 millioner leva.

Traffic Police pogna drivere uten offentlige Ansvar

Det fine er opp til 600 leva.

Hver femte bil på veien er ikke obligatorisk forsikring, viser data fra Financial Tilsyn kommisjonen. Ifølge Traffic Police, men denne statistikken er forvrengt og det faktiske antall drivere med ganger mindre enn eller rundt 4-5 prosent. "Beløp for sivilt erstatningsansvar er mye lavere enn i orden. Hvis noen har til hensikt å gjøre ikke sivilrettslig ansvar, vi må først betale bot, og deretter å foreta en gyldig politikken, dvs. bedre å ha sivilt ansvar, sa kommissær Alexi Stratiev, leder for Road Police - Traffic Police.

kilde: www.btv.bg

Hvis du liker emnet, kan du Kjør kommentar eller abonnere på RSS nyheter fra bloggen via RSS-leser.

Kommentar om emnet

Fortsatt ingen kommentar.

Din kommentar

Du må registrert bruker for å legge til kommentarer på emnet. Beklager bryet, men dette er et sikkerhetstiltak av roboter.

(required)

(valgfritt)