"Bull inuri va fi ridicate preţurile de pe răspunderea civilă de la sfârşitul anului
Toate societăţile de asigurare va ridica ratele între 30 şi 50 la sută în 2009th
"Bull inuri va fi ridicat la tarifele de asigurare de răspundere civilă auto de la sfârşitul anului. De la o luna de lucru pe tarif aprobat de către FSC activ şi de semnare a contractelor de asigurare. Este declarat Inshurans BG Petrozar Petkov, Preşedintele Consiliului de Administraţie şi Directorul General al Telecomunicaţiilor actul "Bull inuri. Coperta noastră de răspundere civilă, include întreaga UE, inclusiv. Membre de "cartea verde" (Turcia, Macedonia, Serbia, Croaţia, Bosnia, Moldova şi Rusia în 2009), astfel încât cumpărarea de către oamenii nostri au asigurare de acoperire şi a primi "cartea verde" oriunde ", a explicat Petkov. El a adăugat că după anul de piaţă a companiei va analiza de risc şi care poartă, şi numai atunci vor fi luate pentru o nouă decizie de preţ corespunzător la condiţiile de piaţă.
"Am Categorii că toţi asiguratorii vor ridica ratele între 30 şi 50 la sută pentru 2009th. Pentru a tarifelor europene, dar nu putem ajunge chiar acum, pentru că aceasta are o unitate de asigurari sociale, a declarat Petkov.
Sursa: www.insurance.bg
A adoptat modificările la traficul rutier
CCTV devenit deja dovezi stabilit de exercitare a muncii voluntare, amenzi de peste 100 leva deveni, au impus restricţii la noi drivere
Modificări în traficul rutier Actul, care are scopul de a îmbunătăţi siguranţa traficului şi ar putea duce la limitarea accidentelor rutiere au fost aprobate de guvern. Ei creşterea amenzilor impuse pe diferite tipuri de încălcări sunt dat dreptul de inregistrari video pentru a fi folosit ca dovadă a stabilit pedeapsa "de stabilire a muncii voluntare în beneficiul societăţii şi anumite restricţii privind noile drivere.
Nou driver este o persoană care a primit un permis de conducere în categoria C, până la data de 1 ani de la data eliberării, şi la vârsta de 25 de ani. Calculul de un an nu ia în considerare în momentul în care conducătorul auto a fost privată de dreptul de a gestiona vehicul. Atunci când eliberează permis de conducere nou lider va achiziţiona doar 2 / 3 din punctele de control care urmează să fie atribuite la alte drivere. Pe acesta va fi interzis să transporte copii şi tineret până la 18 de ani, cu excepţia, în prezenţa calificată, cu experienţă de lider. Încălcare a acestor reguli se pedepseşte cu o amendă de 100 de leva şi privarea de pravoupravlenie pentru 1 lună. În cea de-a doua şi ulterior în fiecare abatere, sancţiunile sunt dublat.
Restricţii privind noi drivere sunt impuse de val în numărul de PTP pe de vina de conducători auto cu experienţă mai puţin - sunt mai sus de 2,5 ori, comparativ cu avariynostta victimelor şi pentru driver-ele vechi. În 2007, prin urmare, a suferit în 1710 de persoane, 157 dintre ei au murit. Scopul de a noilor prevederi ale legii este de a afecta comportamentul tinerilor utilizatori ai drumurilor, dar implica de asemenea, părinţii şi alţi adulţi, pentru o mai mare atenţie şi grijă la noi drivere.
Pentru prima dată în legislaţia noastră dă dreptul de înregistrări de mijloace tehnice sau prin sisteme de supraveghere video, aparent pentru a fi utilizate ca probe. Pedepsei Decretele emise de reglementare pentru stabilirea de încălcări administrative, care au fost pregătite pe baza unor astfel de inregistrari nu vor fi supuse la recurs. Pedeapsa va fi impus pe proprietar al vehiculului pentru a-. Ea aparţine în care entitatea ar fi bine pentru managerul lui, cu excepţia cazului în care a subliniat de declaraţie, care a fost condus masina.
În statistici, până în septembrie 2008 pentru încălcări constatate de automate de video sunt penalizate 19 695 de conducător auto. Cea mai mare parte a încălcări legate de eşec, în conformitate cu limitele de viteză. Urât de viteză este responsabil pentru circa 45 la sută din ţară a avut loc în PTP.
A doua noi ipoteze pentru retragerea de permis de conducere şi de suspensie de circulaţie a vehiculelor. În cazul în care prin modul PTP driver de cauze în afara benzii de trafic va fi privat de licenţă la finalizarea cu succes a testului de verificare. Pentru perioada de la 1 la 3 luni se va opri în mişcare de vehicule, care au fost furnizate de către pravoupravlenie incompetent lider.
Modificări în legislaţia bicicliştii necesare pentru a purta căşti de protecţie şi de noapte - svetlootrazitelni şi jachete. Această cerinţă este justificată de faptul că mai mult de 40 la sută de cazuri de deces de biciclişti în întuneric parte a zilei, dar motivul principal este incapacitatea de a fi văzut de la distanţă de ajuns.
De utilizare a centurilor de siguranţă a dus la o reducere semnificativă a numărului de morti si raniti, asa ca a proiectului este de datoria jos pentru conducătorii auto de vehicule pentru a asigura utilizarea lor de către pasageri în maşină. Orice om care este în maşină, fără o curea care va fi pedepsit cu o amendă de 50 de leva In afara de asta, o amendă de 30 de leva pentru fiecare pasager şi şoferul va primi.
Cu schimbarea de asemenea, are scopul de a se angaja în responsabilitatea proprietarilor de vehicule care transportă publice de transport de pasageri şi de marfă, şi pentru a fi atribuit responsabilitatea pentru tehnice, de redevenţelor şi de asigurare.
În alte texte în care autorităţile competente pentru a impune obligaţia de a elimina sau de securitate care orice obstacol în imediata vecinătate a carosabilă şi semnal de la orice porţiune de drum în afara zonei urbane cu panouri de informaţii care conţin date (nume, telefon, etc.) Responsabil pentru în menţinerea în staţie. În fiecare an, aşezări au înregistrat peste 6000 de PTP grave deficienţe în organizarea, din cauza de trafic şi de peste 200 de persoane ucise în coliziune în copaci, piloni şi mai multe., Multe dintre ele sunt în apropierea trupa activă circulaţie şi nu sunt garantate .
Cu proiectul de lege propune creşterea de la 50 la 100 pe valoarea amenzii care poate fi un peşte şi el nu poate fi apelat. Sale non-7 zile perioadă este considerată a fi adoptate dispoziţii penale-l ia în punctele de control. Amenzile vor fi plătite prin intermediul e-plătiţi şi de SMS. Este de aşteptat de sistem pentru a fi puse în aplicare de la sfârşitul anului.
Un zavishenie de sancţiuni impuse de noua lor de cursuri de schimb sunt în concordanţă cu tipul şi severitatea de abuz. Accentul este descalificat pe încălcări ale conducătorilor auto şi de conducere, după alcool. Legea cu privire la traficul rutier introducerea unor noi pedepse pentru încălcări administrative - munca voluntară, în beneficiul societăţii. Pedeapsa este impusă de către Tribunalul Districtual în termen de 48 de ore de la elaborarea proiectelor de act de încălcare. Ce, în orice ordine şi vor fi efectuate vor determina de primar al municipiului pe al cărui teritoriu a fost dat să iztarpi pedeapsa. Dacă este posibil, să fie determinată de lucru legate de înlăturarea efectelor prin modul PTP, sau de activitate necesare pentru a asigura siguranţa traficului.
Comunităţii de la serviciul voluntar de 80 la 160 de oră va fi aplicat pe repetate de conducere cu o concentraţie de alcool în sânge mai mare de 0.5 la 1.2 promila inclusiv, rămâne şi astăzi ca pedeapsă pentru privare de pravoupravlenie în termen de la 1 la 3 ani şi o amendă de la 1000 la 2000 de leva, cu munca voluntară la 80 de ore şi o amendă de la 200 la 600 leva va fi pedepsit şi motorists care conduce vehicule după ce sunt privaţi de acest drept sau nu permis de conducere.
Mai mari amenzi vor fi plătite pentru depăşirea vitezei. 10 euro pentru exces de curent de 10 km / h 20 BGN deveni, în plus faţă de 11-20 km / h bine, devine BGN 50 (30 euro) acum. Păstraţi amenzi de la 100, 150 şi 200 de euro, pentru exces de 21 de la peste 40 km / h, dar schimbări în pasul următor. Acum, pentru depăşirea vitezei 50 km / h de impunere a unei amenzi de 250 de leva si trei luni de închisoare pravoupravlenie. Propunerea şi orice modificare ulterioară de 5 km / h exces de a saktsionirat de 50 de euro
50 de euro pentru creşterea amenzi de parcare necorespunzătoare încetează să semneze "Stop, de conducere, în autobuz-bar incorect regres, izprevarvane necorespunzătoare de gestionare a vehiculelor şi altele NEREGULATE. Pedeapsa pentru necorespunzătoare care trece prin Drumul, de-a lungul autobuz, o lumină roşie sau o parcare Drumul merge 80 €
În 2007, Bulgaria înregistrate grele prin modul PTP 8011, care a ucis 1006 şi 9828 de oameni răniţi. Două treimi din scăzut sunt drivere şi de pasageri. Statistica negru este de 17 copii şi 61 morţi şi 1356 răniţi. Pierit 39 de pasageri, 11 - pietoni, 11 au şi unitate.
95 la sută din toate accidentele sunt rezultatul unor încălcări ale conducătorilor auto care au depăşit pentru prima oară de viteză şi de urât, izprevarvane nepotrivit şi să-şi aducă în benzi de circulaţie de Cruce, de retragere de preferinţă.
Cele mai multe accidente rutiere (5599, sau 69.9 la sută) a apărut în mediul urban, dar victimele lor sunt mai puţin - 475 (47.2%) din cei ucisi. Această tendinţă confirmă că prin modul PTP în afara localităţilor sunt o povară.
Proiectul de lege este adoptat de către importator.
Sursa: www.insurance.bg
"Unika" oprite devreme de asigurare Kasko "tic Brokerilor
Paul Moritz: Aceasta este o practică acceptabilă. În timp ce piaţa nu acceptă practica de exces de "Unika va trebui să caute alte soluţii pentru a vă menţine portofel şi profitabile pentru a proteja interesele clienţilor lor
Edna din cele mai mari companii de asigurări din Bulgaria, "Unika" oprite Kasko devreme de asigurare, de alertă de Varna Monitorul Naţional de Afaceri brokerii de asigurare. În cuvintele lor, contractele sunt oprit atunci când prejudiciul în vehicul-de a depăşi prima plătită. Acest lucru încalcă principiile de bază de asigurare, de alarmă şi-au exprimat îngrijorări pe care clienţii ar pas înapoi de la serviciile lor, pentru că mă simt induşi în eroare. "De exemplu, dacă aţi plătit premiu 1000 dolari SUA şi gradul de acoperire a daunelor este în valoare de 1100 dolari SUA, vor plăti-o, dar apoi suspendată de asigurare, de-a spus un avocat Yakimov Maple, care intenţionează să o aducă împotriva societăţii în numele unor clienţi, cu o problema. Potrivit lui, astfel, încălcarea Codului de asigurare. Cu toate acestea, contractele de asigurare a spune că politica este de 1 ani şi ar trebui să acopere toate daunele survenite în timpul perioadei, a spus avocaţi. Aceste reglementări interne de Unika, care a intrat în vigoare înainte de zi a explicat asigurători.
Mai ales pentru Inshurans BG Paul Moritz, CEO al companiei de asigurari Unika AD şi Unika Life Plc, a comentat:
"Am făcut o analiză a politicilor noastre de Casco ca rezultatele financiare ale Casco de afaceri nu a fost satisfăcătoare pentru noi. Dorim să subliniem că principiul de bază în e de asigurare de grup de clienţi de a împărtăşi împreună riscurile, pe care o numim "destin colectiv". Dacă şi, atunci când un grup de clienti care încalcă balanţa de grup mai mult decât alţii, trebuie să ia măsuri pentru a proteja alti membri ai echipei. Deci, a început încheierea de contracte de cele în care gradul de severitate al saci de prejudiciu semnificativ limitele, în medie, pentru grup. Aceste măsuri ne permit de a menţine calitatea serviciului şi nivelul de preţuri, aşa cum am făcut şi acum. Nu cred că acest lucru va pune în primejdie dovedit reputaţia noastră de pe piaţă, contra, noi credem că acţiunile noastre arată că am de lucru profesional şi fiabil, pentru că "Unika a intenţiile pe termen lung pentru piaţa bulgară.
Noi nu rupe termenii contractului de asigurare, nici cele ale Codului de asigurare, ca masina de proprietate şi de afaceri, urmată şi de multe alte criterii care trebuie să fie luate în considerare, spre deosebire de viata. Noi ne urmeze internaţionale de experienţă şi de know-how-ul, fiind un membru din una dintre principalele grupuri de asigurare din Europa.
Îmi puteţi furniza informaţii cu privire la această practică, nu numai în Austria şi Europa de Vest, unde a fost Unika a asigurătorului, dar în prezenţa a "Unika" în regiune, şi Republica Cehă, Slovacia, Ungaria, România şi Serbia. Peste tot terminare de Kasko "contractelor în caz de o parte din pierderile de peste un anumit procent în timpul perioadei de contract de asigurare este acceptabil practică.
Iată câteva exemple concrete:
Republica Cehă şi Slovacia: după două leziuni şi pierdere raportul de mai sus este de 75 la sută rezilierea contractului de asigurare, fără dreptul de a fi prelungit. Franshizat (proprii, în dauna a asigurat) incluse mai mult de 5 ani, până în 2005, şi de tarifare act de segmentare.
Ungaria: ca portofoliu reprezintă, în primul rând de companiile de leasing, a introdus un model de repartizare a pechabata şi pierderea de clienţi şi a modelului de primă ajustează. În Ungaria franshizat fi, de asemenea, utilizat de peste cinci ani şi rata de segmentare a fost introdus în 2005.
Serbia: terminare a dogorova bazează pe rata de pierdere.
România: portofoliu activ de management prin creşterea primei şi deja stabilite franshiz în valoare de 100 de euro.
Ce este diferit în alte ţări pe care le-a dat ca exemplu, este că acestea se aplică franshiz şi cu abordarea selectivă a procesului de monitorizare. Prin urmare, situaţia din Bulgaria nu este comparabilă cu cea din alte ţări. În timp ce piaţa nu acceptă practica de exces de "Unika va trebui să caute alte soluţii pentru a vă menţine portofel şi profitabile pentru a proteja interesele clienţilor lor.
Măsuri întreprinse de către noi nu au nimic de a face cu criza financiară.
"Unika" este mai mult decât bine, cu condiţia societăţi de capital. Suntem de audit efectuate de anumite portofolii de-a lungul anilor în repetate rânduri, în toate ţările în care operăm şi vrem să ştii că activele noastre de grup mai mare de 50 de miliarde de euro. Mai mult, analiza făcută de noi anual pentru 2008 a arăta că acesta va fi cel mai de succes în trecut, de istorie a Unika.
"Unika Bulgaria este în prezent al doilea în limbile bulgară piaţa a asigurărilor de viaţă. Suntem mândri de această poziţie, dar vreau să vă spun că scopul nostru este de a deveni o societate de asigurări, numărul 3 în piaţa bulgară, în general, şi în viaţă. Avem de cunoştinţele şi experienţa pentru a atinge acest obiectiv ambiţios, pentru că avem un investitor strategic european. Mai mult de 20 de pieţe în Europa şi în mai mult de 5.7 milioane de clienţi, "Unika" este sinonim cu calitatea, cunoştinţe şi de succesul financiar. Oferim produse competitive si servicii de a satisface toate nevoile clientilor nostri, am dinamic de creştere internaţional de asigurare pe bază de instituţie în Astra, cu o experienţă considerabilă în Europa Centrală şi de Est. Valorile noastre corporative sunt respectul, de calitate, flexibilitate, de acceptare şi de onestitate. Noi nu numai profund crede în aceste valori, dar suntem obligaţi din punct de vedere moral de a împărtăşi cu clienţii şi partenerii noştri.
Sursa: www.insurance.bg
