Asigurări de răspundere civilă, cu sau fără AvtoKasko?
Cel puţin de două ori mai mare ca în cazul în care costurile de asigurare plătesc atât: "Şi dacă merită să fie?"
Din păcate, în ciuda tuturor eforturilor depuse de mass-media şi a accidentelor rutiere, guvernul nu numai că nu a redus, dar de asemenea, mai multe victime. Pagube materiale sunt de multe ori grave, chiar şi în cazul în care aparent sunt lumina de avarie. Nimeni nu este asigurat, acesta nu va fi gratuit sau involuntare participant la un astfel de caz, astfel de măsuri care trebuie luate de conducători de vehicule trebuie să fie promptă şi bine luate în considerare.
De asigurări sociale, este obligatorie de răspundere civilă, în conformitate cu actul de asigurări sociale. Acesta este destinat pentru proprietari, utilizatori, titularilor şi şoferii de autovehicule înmatriculate în ţară. Acesta nu a acordat nici o compensaţie pentru proprietarul maşinii în cazul în care în urma unui accident rutier sau alt eveniment, masina are nevoie de reparaţie sau de înlocuire a unor părţi, şi în cazul în care acesta este furat.
În acest sens, în cazul asigurării obligatorii de răspundere civilă, plătite de către fiecare conducător auto al unui automobil este de protecţie a altor utilizatori ai drumurilor, în "Avtokasko" acoperă despăgubiri de asigurat.
Desigur, cel puţin de două ori mai mare ca în cazul în care costurile cu plata ambele asigurare. Dacă, totuşi, opta pentru cele mai bune oferte de compania de asigurări, puteţi obţine mai multe reduceri şi bonusuri, şi de cele două de asigurare va face posibilă pentru a acoperi costurile de brusc vehiculul. Pentru a ajuta la alegerea ta poate solicita consiliere profesională, la: www.zastrahovamse.com
Ce acoperă răspunderea civilă?
Asigurare obligatorie de răspundere civilă auto acoperă răspunderea pentru driver-ele cauzate de părţi terţe şi non-pecuniare daune legate de deţinerea şi utilizarea de autovehicule .. Plătit până la 2 000 000 de leva pentru fiecare caz într-o persoana vătămată sau de 10 000 000 leva pentru fiecare caz în două sau mai multe victime şi pagube materiale în valoare de 2 000 000 leva pentru fiecare eveniment.
De asigurări sociale este în responsabilitatea conducătorului auto, când şi-a rănit sau ucide vinovat de oameni, şi, dacă deteriorarea sau distrugerea alte vehicule şi / sau de proprietate. De asemenea, se aplică la profituri pierdute, care sunt o consecinţă directă a accidentului. Există o posibilitate de recuperare a costurilor suportate în legătură cu depunerea unei cereri de despăgubire în cazul în care acestea sunt justificate.
În conformitate cu textul de lege nu sunt considerate terţi şofer al autovehiculului, soţii şi rude în linie dreaptă, la cea de-a doua măsură, inclusiv asigurări.
Ce nu acoperă răspunderea civilă?
De asigurări sociale nu se referă la răspundere a asigurat ca un operator de transport de mărfuri. Potrivit art. 268, Cod de asigurare asigurătorul nu reuşeşte să plătească despăgubiri pentru daunele suferite de conducătorul auto vinovat, nu se aplică pentru daunele cauzate de proprietate a unui pasager în vehicul, condus de către un partid sau de proprietate al unui membru de familie de fond , nu se referă la daune cauzate de utilizarea de vehicule de a participa la concursuri, precum şi pentru pagubele cauzate de utilizarea de o maşină în timpul unui act de terorism sau de război, cu condiţia ca daunele către terţe părţi este în strânsă legătură cu astfel de act.
Drepturile victimei în caz de accident
Dacă victime ale accidentelor rutiere în, poate doriţi compensare direct din asigurător al conducătorului auto cauzate de accident. În acest scop, trebuie să aveţi un protocol pentru accident de trafic şi a documentelor de la medicul de certificare traumatisme sau probleme de sănătate, ca urmare a incidentului. Dacă vinovnikat de accident a fugit, minciuni oficiale cazul necunoscut împotriva infractorilor şi de compensare va fi întârziată până când nu se stabileşte care vinovnikat de accident, bineînţeles, dacă acesta este găsit.
În lipsa unei asigurări de răspundere civilă, încheiat, nu un asigurător, să despăgubească victima. Prin urmare, autorităţile de turism intotdeauna verifica dacă politica existentă plătit asigurare obligatorie.
Dacă vinovnikat pentru accident de circulaţie a încheiat asigurări de răspundere civilă, asigurătorul reuseste asigurat la suma de despăgubire plătite.
În caz de accident conducătorul unui vehicul este obligat să facă noastre cele mai bune pentru a salva victimele şi de a limita daunele la proprietate. Ulterior, acesta trebuie să furnizeze persoanei sau persoanelor vătămate a datelor cu caracter personal necesare pentru a depune o cerere, iar datele pentru politica în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă. În termen de 7 zile de la caz el trebuie să contacteze asigurătorului şi să-l notifice împotriva creanţelor sau plăţi, ceea ce este de facut.
Ce diferenţiază "Casco" de la răspunderea civilă
Dacă răspunderea civilă a proteja alţii implicaţi în accident de circulaţie, "Avtokasko prevede o compensaţie pentru a proprietarului sau conducătorului auto-in daune, furt sau distrugere totală de masina ta. Nu este obligatoriu de asigurare este opţională, dar suma depinde de acoperirea pe care o alegeţi.
De obicei, asigurare intră în vigoare după expirarea a producătorului de garanţie standard de masina de 24 de luni şi poate fi încheiat pentru o perioadă de 12 luni, 24 luni sau 36 luni. În autoturisme cu producătorului de garanţie de 36 de luni a fost posibilă furnizarea de asigurare acoperă o perioadă de până la 24 de luni.
Asigurări de răspundere civilă, în schimb, se semnează în fiecare an, si dureaza maxim 12 de luni.
Asigurari Casco a vehiculului oferă asigurare de acoperire de pe teritoriul Bulgariei şi în străinătate - fără plata primei suplimentare, după eliberarea de călătorie dobavak vehicul în afara teritoriului Bulgariei. Nu se poate încheia asigurări Avtokasko ", fără a fi plătită de asigurări de răspundere civilă auto şi de un certificat eliberat de o carte verde. Overseas asigurare este, de obicei, valabil în termen de 60 zile într-un an calendaristic, în momentul de conducere a vehiculului în teritoriu din Europa continentală.
Ce acoperă asigurarea Avtokasko?
Dacă rămâneţi cu un participant într-un accident de circulaţie, maşina va fi furat sau dacă proprii sau de o terţă parte pentru a produce daune de asigurare a maşinii companiei acoperă o parte sau toate costurile viitoare de serviciu şi alte servicii.
Valoarea totală a cheltuielilor eligibile depinde de contract. Premium este stabilită în funcţie de timp kubaturata motor de dorit şi nivelul de asigurare de acoperire extinsă de garanţie. Asigurătorii includ de obicei, o creştere medie de 20 la sută pentru automobile, care sunt ultimele 12 luni la 21 luni (inclusiv) la data de primă înmatriculare, precum şi o creştere medie de 50 la sută la preţul de autoturisme cu motoare de peste 1 400 cm cubi şi unitatea 4 x 4.
Premium poate fi stabilită ca procent din suma asigurată în cazul în care acesta a ajuns la concluzia că este contractului.
Asigurari "Casco" vehicul poate fi acoperire pentru toate riscurile (Full Casco) acoperă pierderea totală sau parţială de deteriorare a asigurat maşina în multe evenimente:
- Masini de furt;
- Foc şi / sau explozie a avut loc în timpul şederii în motorul nu este de lucru, ca urmare a unor defecţiuni tehnice şi / sau accidentale eveniment;
- Foc şi / sau explozie în timpul şederii şi a motorului nu este de lucru ca urmare a uluit (fulger);
- Foc şi / sau de explozie în circulaţie a vehiculelor, când şi de lucru a motorului în timpul şederii;
- Dezastre naturale;
- În caz de accident, provenite de la o coliziune cu o masina sau alte obiecte mobile şi staţionare de atac de către oameni şi animale din obstacolele de pe şosea;
- Rău acte de terţi, care rezultă în mecanice, chimice sau alte efecte asupra autovehiculului asigurat;
- Pierderea totală sau parţială de deteriorare a asigurat masina de la un alt vehicul, persoana, animal sau obiect, atunci când maşina este asigurat parcate;
Polita de asigurare "parţial Casco include acoperi despăgubiri pentru:
- Foc şi / sau explozie a avut loc şi în timpul circulaţiei şi când funcţionare a motorului în timpul şederii;
- În caz de accident, provenite de la o coliziune cu un alt vehicul sau alte obiecte mobile şi staţionare de atac de către oameni şi animale din obstacolele de pe şosea ca pământ şi mase de rock, care se încadrează şi ramuri de arbori care se încadrează obiecte din clădiri şi care arborează organisme.
- Rău acte de părţi terţe în asigurat vehiculului;
- Pierderea totală sau parţială de deteriorare a asigurat masina de la un alt vehicul, persoana, animal sau obiect, atunci când vehiculul a fost asigurat de parcare;
Polita de asigurare "minim include Casco acoperă despăgubiri în foc şi / sau explozie în timpul şederii pe motor nu este de lucru, ca urmare a unor defecţiuni tehnice şi / sau accidentale şi daunele în cazul unor dezastre naturale.
De asigurări sociale de suma convenită în Avtokasko nu poate depăşi valoarea reală a vehiculului, în momentul încheierii de asigurare stabilite în conformitate cu valoarea facturii a vehiculului la momentul primei sale vânzare. Inclus în zatrahovkata componentelor de autovehicule motor; sincronizate curele, transmisie, ambreiaj, de conducere, sisteme de răcire, sistemul de combustibil, sistemul de direcţie; turbo (instalat in fabrica de producători); suspensie faţă şi spate, sistem de frânare (şi ABS); electrice sistem de aer conditionat, organismul interioare si exterioare.
În plus, acoperirea de asigurare include ulei de închidere; kozhusi; materiale de lucru. De ulei, filtru de ulei şi antigel sunt incluse numai în cazul în care este imperios necesar să fie înlocuită, din cauza daune la partea în care este acoperit de asigurare în conformitate cu prezentul.
În acest sens, aceasta asigurare acopera mai multe riscuri, care poate fi un rezultat al unui accident, comparativ cu răspunderea civilă şi direct de a proteja interesele proprietarului de masina prin oferirea de fonduri pentru costurile viitoare ale vehiculului.
Procedura de obţinere de compensaţii de asigurare Avtokasko "
În cazul în care o cerere de asigurare, asigurat, trebuie să notifice compania de asigurări în funcţie de caz, în termen de 24 de ore la 5 zile.
Într-un alt accident de circulaţie sau a unui prejudiciu fizic are mai multe opţiuni pentru obţinerea de asigurare.
Ea este determinată de original facturilor prezentate de către un serviciu oficial al importatorului a vehiculului sau de către emitent "vazlagatelno litera" pentru a efectua reparaţii la serviciu, fără participarea a asigurat în plăţi. Există posibilitatea de a emite vazlagatelno scrisoare pentru a efectua reparaţii la avtoserviz cu care asigurătorul contractate pentru a efectua servicii de avtoservizni (de încredere, de serviciu). Despăgubirea va fi plătită, şi propunerea iniţială a facturilor prezentate de către un alt serviciu după ce exprima in scris al asigurătorului sau de un expert de evaluare de către asigurătorul expert.
Masini de peste doisprezece ani de la data de producţie, care nu este plătită suplimentar primei de asigurare este determinată de expertiza unui expert.
Asigurătorilor regulă pentru "pierderea totală" în cazul în care costul total de recuperare din masina depăşeşte 75% din suma asigurată, şi în cazul în care ultima apariţie a daunelor plătite până în prezent de asigurări depăşeşte 80% din suma asigurată.
Oferte speciale la răspunderea civilă şi Avtokasko "
Multe companii oferă zatrahovatelni combinat cu asigurare obligatorie de acoperire în Avtokasko ca încheierea celui de-al doi într-o societate a primi bonusuri suplimentare pentru liber, eventual, de extindere a domeniului de aplicare a Casco teritoriale; gratuit certificate de asigurare valoarea necesară pentru vânzare o maşină, rambursarea costurilor pentru deteriorat vehicul de parcare pentru 7 zile, cheltuielile de deplasare pentru a accepta repatrierea şi altele.
De obicei, la sfârşitul fiecărui an calendaristic, de a încheia cea mai de asigurare de răspundere civilă, atât în timpul campaniei de asigurări oferă promoţii şi oferte speciale pentru clienti.
Acest articol este furnizat de www.zastrahovamse.com
Curtea Supremă de Casaţie a returnat cazul împotriva Maxim Staviski
Curtea Supremă de Casaţie a returnat cazul împotriva Maxim Staviski de Ropotamo River aproape de accident de circulaţie, vara trecută, pentru o nouă examinare de către instanţa de apel în Burgas.
La data de 7 mai, Curtea de Apel a confirmat în Burgas a emis la 30 ianuarie condamnare de District Court în oraş de coastă. Figuristat a fost condamnat la 2 ani şi 6 luni la cinci ani, condiţionată de probă. Acţiuni în instanţa de judecată, chiar părinţii de morţi în accident de circulaţie, Petar Petrov Staviski la plata de 90 de mii de euro daune morale şi 4815 euro-proprietate.
De victime ale incidentului Manuela Gorsova care apoi a fost in coma, a fost premiat cu suma de optzeci de mii de euro, care trebuie să plătească Staviski ca daune morale. În motive pentru a reveni în cazul SCC a scris că decizia de Burgas Curţii de Apel nu a stabilit motive ca răspuns la argumentele prezentate în vazzivniya protest şi recurs vazzivnata legate de materiale evidente nelegalitate şi nedreptăţii impus pedeapsa.
Pentru prea schematică, este de la care se face referire la lipsa de o încălcare în sensul textul de la punerea în aplicare a traficul rutier Act. Lakonichniyat expresie de motive (în câteva propoziţii) neagă posibilitatea de Casaţie exemplu, pentru a verifica rezultatele pravnoznachimi faptele, ceea ce se datorează introducerea de masina condusa de Staviski bară transversală în circulaţie şi care acum scrie in motive instanţa de judecată.
Potrivit magistraţilor de SCC gravă dificultate, pentru a verifica procesul de evaluare a activităţilor de judecată creat neclare, inexacte şi lakonichni sazhdeniya asociat cu acceptat faptele relevante, de la dreptul de individualizare a pedepsei. "Shared motive de District Court" nu sunt compatibile cu obligaţiile de procedură vazzivnata exemplu şi sunt contrare Constituţiei, ca urmare a motiva acte de justiţie.
Metoda de formare a interne condamnare, şi de control al acestui proces nu poate fi localizat în aceste deficienţe ale actului judiciar vazzivniya. Astfel, din motive de condamnare, nu sunt permise în mod rezonabil, toate problemele ridicate de către părţi, şi, mai ales în ceea ce mecanism specificate maximă de probă vazpitatelno de descurajare şi de impactul asupra altor membri ai societăţii sunt ortografiate suprem judecătorilor.
Potrivit ei pedeapsa este corect, atunci când ambele corespunzătoare morale ukorimost şi severitatea de supărare, şi de personalitate a figura. Şi acest lucru este posibil doar în a realiza echilibrul necesar, având ca scop popravitelnoto şi prevazpitatelno impact asupra pârât şi aşteptările publicului pentru constrângerea exercitată de stat împotriva autorilor unor astfel de atacuri. Acest proces necesită o evaluare atentă a publicului de pericolul de a acţiona şi impactul său în societate.
În luarea deciziei de eliberare a unei teze condiţionată, instanţa ar trebui să aibă nu numai calităţile personale ale inculpatului, dar de pericol public al crimei, considerată de judecători. Potrivit acestora, în cazul împotriva Staviski nu clar determinarea în aceste aspecte. Pot doar sugerează că la baza deciziei sunt calităţi a inculpatului.
În acest sens, este rezonabil să vină un reprezentant al urmăririi penale efectuate în instanţă, la obligaţia de a justifica concluziile sale că convingere şi de ceea ce va afecta de avertizare şi intimidare nu numai la autor, ci şi pe alţi membri ai societăţii. Curtea de apel în Burgas a fost substanţial şi încălcări de procedură.
Липсва обсъждане на събраните по делото доказателства, от гледна точка на възможността подсъдимия да бъде превъзпитан, предвид поведението му, след респектирането му от надлежните органи. И дали при това демонстративно несъобразяване не само с установения ред /управление на мощно моторно превозно средство със скорост 45км/ч над разрешената за този пътен участък, с алкохолно съдържание в кръвта далеч надвишаващо допустимите граници/, но и с указанията на органите, осъществяващи контрол, подсъдимият не се нуждае от по -интензивен начин на реализиране на наказателна принуда, пише съдът.
При новото разглеждане Апелативният съд в Бургас е необходимо да изложи аргументирани съображения в отговор на въззивните възражения на страните, относно материалната незаконосъобразност в наказателната и гражданската част на атакувания пред него съдебен акт и явната несправедливост на наложеното наказание, като се имат предвид и тези пред касационната инстанция, която не може да стори това поради посочения порок на коментираното решение.
С особено мнение решението е подписал съдията Иван Недев. Според него решението на съда в Бургас е правилно и законосъобразно, а наложеното наказание—справедливо.
източник: www.netinfo.bg
„Гражданската отговорност“ ще поскъпва
Резултатите в момента показват огромна загуба за почти всички застрахователи—близо 40 млн. лв. за първите шест месеца на годината
Цените на застраховките „Гражданска отговорност“ ще се променят, защото резултатите в момента показват огромна загуба за почти всички застрахователи—близо 40 млн. лв. за първите шест месеца на годината, съобщи Ралица Агайн, зам.-председател на Комисията по финансов надзор, ръководещ управлението „Застрахователен надзор“.
Очаква се плавно движение на цените нагоре за година—година и половина и в края на този период поскъпването вероятно ще е двойно.
Почти никоя компания не е събрала толкова пари, колкото са направените разходи за обезщетения. Едно бъдещо поскъпване трябва да компенсира загубите, обясни Агайн.
В момента всички застрахователи трупали загуби и не се знаело в кой момент това може да застраши стабилността на системата.
Това е най-евтината застраховка и тя се продава под своята себестойност. Още преди две години беше ясно, че цената на „Гражданска отговорност“ трябва да отиде на много по-високи равнища.
Причината за това, което трябва да се случи, не е в това, че сме в единния европейски пазар—„Гражданска отговорност“ у нас не може да стане колкото е в Германия, но спрямо нашите условия всички бихме искали размерът на обезщетенията да нараства, отбеляза Ралица Агайн.
Най-близкият пример е в автосервизите, където всички услуги са с нови цени, посочи зам.-председателят на КФН.
За периода януари-юли 2008 г. записаните премии в общото застраховане са в размер на 847 690 хил. лв., а в животозастраховането—156 303 хил. лв., сочат данните на комисията.
източник: www.netinfo.bg
