Торговля предлагает новую систему продажи государственной ответственности

Опубликовано crashbg

3 май 2008 года

Водители, которые вызывают больше несчастных случаев, чтобы платить больше.

Согласно последней статистике каждые сто пять несчастных случаев, вызванных водителей без обязательного страхования. В этом случае вред жертвам оплачивает гарантийный фонд.

Масс nedovolstvat страховщиков, что деньги, собранные с водителей, которые являются недостаточными для покрытия убытков и страхования, что они в растерянности.

В столице на patrulite KAT очень редко обнаружить дороге водитель без обязательного страхования. Правонарушителями без политики делают старые автомобили в небольших отдаленных деревнях, где контроль уменьшается.

Трафик им выступать в виде штрафа составить до 600 левов, а также принять регистрации транспортного средства, а не предоставить действительный страхования. Трафик призвал страховых компаний и гарантийного фонда также принимают активное участие в контроле и предотвращении любого водителя на страхование.

"Что я имею в виду, те водители, которые закончились их политики, поскольку Есть основания в Гарантийный фонд, отправлять им письма, чтобы напомнить им:" объяснил начальник дорожной полиции комиссар Алексей Stratiev.

Трафик также страховых компаний на внедрение новой системы маркетинга и ценовой политики гражданской ответственности. Водители, которые чаще всего причиной несчастных случаев на оплату более дорогих страхование, модели делать, чтобы быть стимулировали с меньшими премий.

"Я говорю только для тех водителей, которые в результате дорожно-транспортных происшествий. Но те, кто не имеет каких-либо происшествий платить более низкие суммы. Она во многих странах Европейского союза ", заявил комиссар Stratiev.

16 страховщиков в нашей компании, которые продают политики гражданско-правовой ответственности, 11 объявил о том, что данный продукт не выиграть ничего, даже сообщил потери. По оценкам компании, что они могут иметь, по крайней мере небольшую прибыль страхования следует немедленно poskapne по крайней мере еще десять евро. Они также сообщили, что в ходе 2007th выплатили их повреждение о гражданских ogvornost увеличились почти на 40 млн. левов.

Трафик продолжать водителей без государственной ответственности

Штраф до 600 левов.

Пятый автомобиль на дороге нет обязательного страхования данные, свидетельствующие о финансах надзору комиссии. По мнению дорожной полиции, однако, эта статистика является искаженной и фактическое количество водителей с раза меньше, или около 4-5 процентов ". Сумма гражданской ответственности гораздо меньше, чем штраф. Если кто-либо намеревается диска без ответственности, придется платить штраф, а затем внести в силе политики, т.е. что лучше иметь гражданско-правовой ответственности ", заявил комиссар Алексей Stratiev, начальник дорожной полиции - Дорожная полиция.

Источник: www.btv.bg