Български автомобил—0,7 л гориво на сто километра!
България да произведе кола, която харчи 0,7 л на 100 км? Не е сън, а реалност. За съжаление, колата е само един уникален екземпляр—STH1 (Sofia Transport Hybrid).
Произведен е от 10 студенти от специалност „Транспортна техника и технологии” на Техническия университет – София с ръководител доц. д-р инж. Борислав Трайков. Със странната кола студенският отбор ще участва в европейското състезание за икономия на гориво Shell Eco-marathon от 22 до 24 май на пистата Ногаро във Франция.
В 24-годишната история на Shell Eco-marathon това е първият български отбор, който ще участва в надпреварата.
Студентите ще се състезават в най-популярната категория „Градски тип” с конструирания от тях автомобил STH1 (Sofia Transport Hybrid). Участието в тази категория позволява чрез иновациите в дизайна и технологиите на градския тип автомобили да се постигне по-голяма икономия на гориво, да се намалят емисиите на въглероден диоксид и да се предложат конкретни решения на актуални проблеми в автомобилостроенето.
Ниският разход на автомобила става благодарение на хибридния двигател—комбинация между двигател с вътрешно горене и електродвигател. За конструирането му студентите са използвали ултракондензатори (алтернатива на литиево-йонната батерия), които се зареждат за секунди и бавно отдават енергията си. „Хибридните двигатели са бъдещето на автоиндустрията. Те могат да намалят разхода на гориво средно с 50% , както и да намалят отделянето на вредни емисии”, заяви капитанът на отбора Желязко Картунов. STH1 е икономичен и заради светодиодните фарове, които спестяват електрическа енергия.
Автомобилът е със задно предаване, тежи само 130 кг и е висок 1,10 метра. Той може да развие до 37 км в час. Българският еко автомобил е направен от алуминиево шаси с купе от плексиглас и PVC. В купето има два педала – газ и спирачка, без скоростна кутия.
Десетте студенти от Техническия университет са конструирали автомобила само за 4 месеца.
„Надяваме се следващата година да има повече български отбори и от други университети, които да представят страната ни на европейския Shell Eco-marathon 2009. Вярваме, че българските студенти имат потенциал да създадат новаторски и енергийно-ефективни превозни средства като по този начин да дадат своя принос за намиране на бъдещи решения на глобалното енергийно предизвикателство.”, каза Малина Атанасова, изпълнителен директор на Shel България ЕАД.
източник: www.e-vestnik.bg
Ако темата Ви харесва, моля Пуснете коментар или се Абонирайте за RSS новини от блога чрез вашият RSS четец.
Българска работа…. пак сичко за пари. Браво на момчетата ама тая кола в сериино производство няма да има много продажби.“само 130 кг и е висок 1,10 метра. Той може да развие до 37 км в час.“ . Кой ще си купи такава ??? Да направят един седан или нещо по голямо, да инвестират в него и да пусакт серийно пройзводство.Ако има интерес има ако не се спира от пройзводство и това е. Има много богати хора в България и мойе да стане.