0

Försäkring skadeståndsansvar med eller utan "AvtoKasko?

Minst dubbelt så stor är kostnaden om man betalar både försäkring: "Och som räknas?"

Trots alla ansträngningar för medierna och regeringens trafikolycka inte bara att de minskar, men ger fler offer. Materiella skador är ofta allvarliga, även om kraschen uppenbarligen är ljus. Ingen är försäkrad att det inte kommer att vara gratis eller ofrivillig deltagare i denna händelse, så åtgärder som skall vidtas för förare av fordon skall ske snabbt och väl avvägt.

Försäkring ansvarsförsäkring obligatorisk försäkring enligt lagen. Den är utformad för ägare, användare, innehavare och förare av motorfordon som är registrerade i landet. Men det inte ger någon ersättning till ägaren av bilen om vägen efter en olycka eller annan händelse hans bil behöver reparation eller utbyte av delar, och om den är stulen.

I denna mening, om obligatorisk försäkring skadeståndsansvar betalas av varje förare av bilen i skydd för andra trafikanter, att "Avtokasko täcker skador på försäkrad.

Visst minst dubbelt så stor är kostnaden om både lön och försäkring. Om emellertid välja det bästa anbudet av ett försäkringsbolag kan få många rabatter och bonus, och de två försäkring gör det möjligt att täcka kostnaderna plötsligt sitt fordon. För att hjälpa ditt val kan söka professionell rådgivning på: www.zastrahovamse.com

Vad exakt täcka skadeståndsansvar?

Obligatorisk försäkring skadeståndsansvar bilister täcka det ansvar som åvilar förarna som åsamkas tredje man egendom och ideella skador relaterade till innehav och användning av en bil .. Betalas ut till 2 000 000 leva för varje händelse i en person eller ett offer 10 000 000 leva för varje händelse i två eller flera offer, liksom skador på egendom uppgår till 2 000 000 leva för varje evenemang.

Försäkringar är en sak för föraren när han skadar eller dödar skyldiga människor, och om en skada eller förstöra andra fordon och / eller egendom. Försäkringen gäller även för utebliven vinst, vilket är en direkt följd av olyckan. Kunna återkräva kostnader i samband med att ett krav på ersättning, om det är motiverat.

Enligt texten i lagen anses inte tredje part föraren, makar och släktingar i en rak linje till andra graden, inklusive försäkringar.

Vad omfattar inte civilrättsligt ansvar?

Försäkringen omfattar inte ansvar för de försäkrade som bärare av varor. Enligt art. 268, lagen om försäkring försäkringsgivaren inte betala skadestånd för den skada som åsamkats de skyldiga föraren, gäller inte för skador på egendom av en passagerare i ett fordon, som drivs av de skyldiga föraren, eller egendom familjemedlem till de skyldiga föraren , Täcker inte skador som orsakats av användningen av fordon att delta i tävlingar, och den skada som orsakas vid användning av en bil under en akt av terrorism eller krig, under förutsättning att skador på tredje man i samband med sådana handlingar.

Rättigheter för brottsoffer på händelsen

Om offer för trafikolyckor i kan du ersättning direkt från försäkringsbolaget av föraren orsakat kraschen. För att göra detta behöver du registrera olyckan av Rörliga polisen och medicinska handlingar som intygar trauma eller hälsoproblem efter incidenten. Om gärningsmannen olyckan flytt, att kunna fortsätta mot okänd gärningsman och ersättning kommer att fördröjas tills det är fastställt vem som är skyldig till olyckan, naturligtvis, om det upptäcks.

I avsaknad av försäkring civilrättsligt ansvar, inte försäkringsgivare, för att kompensera offret. Därför reser myndigheterna alltid kontrollera om befintliga politiska betalat den obligatoriska försäkringen.

Om den skyldige för trafikolycka har försäkring skadeståndsansvar, försäkringsgivaren lyckas den försäkrade belopp som betalats i ersättning.

Efter olyckan föraren av bilen måste göra vårt bästa för att rädda offren och att begränsa skadorna. Därefter skall han ge den skadelidande eller de personer som de personuppgifter som är nödvändiga för att anmäla en fordran, och uppgifterna för politiken för obligatorisk ansvarsförsäkring. Vid 7-dagar efter händelsen han måste kontakta försäkringsbolaget och att informera om krav mot honom eller betalningar som den har gjort.

Det som skiljer "Kasko" från skadeståndsansvar

Om ansvarsförsäkring skydda andra som är inblandade i trafikolyckor, "Avtokasko ger ersättning till ägaren eller föraren i skada, stöld eller fullständig förstörelse av ditt fordon. Det är inte obligatoriskt och försäkring är frivillig, och dess storlek beror på vilken täckning du har valt.

Försäkring brukar träda i kraft efter vanlig garanti från biltillverkaren 24 månader och kan ingås för en period av 12 månader, 24 månader eller 36 månader. I bilar med tillverkarens garanti på 36 månader är det möjligt att lämna försäkringsskydd för upp till 24 månader.

Ansvarsförsäkring i sin tur är undertecknat varje år och varar upp till 12 månader.

Försäkring Kasko "Bilförsäkring ger täckning för Bulgariens territorium och utomlands - utan att betala extra premie efter utfärdande tillsats av fordon för resor utanför Bulgarien. Kan inte vara försäkrad, "Avtokasko" utan att ha betalat försäkring civilrättsligt ansvar för bilister och utfärdat certifikat för hennes gröna kortet. Utomeuropeiska försäkringsskydd är normalt giltig till 60 dagar under ett kalenderår när du kör på territoriet i kontinentala Europa.

Vad täcker försäkringen Avtokasko?

Om du blir en deltagare i trafikolycka, bilen är stulen eller om du äger eller tredje part skada på bilen försäkringsbolag täcker en del eller hela kostnaden för framtida tjänster och andra tjänster.

Beloppet av de stödberättigande kostnaderna beror på kontraktet. Bidraget är baserat på kubaturata motor önskad tid och nivån på försäkringsskyddet förlängd garanti. Normalt försäkringsbolag omfattar i genomsnitt 20 procent zavishenie för bilar som har gått från 12 månader till 21 månader (inklusive) Datum för första registrering och zavishenie genomsnitt 50 procent på priset på bilar med motorer över 1 400 kubik centimeter och drivs 4 x 4.

Premium får fastställas i procent av försäkringsbeloppet om ett sådant avtal ingås.

Försäkring mot Kasko av fordonet kan vara en täckmantel för alla risker (full Casco)-täcka hela förlusten eller partiell skada på försäkrad bil i många evenemang:

Försäkring "partiell Casco" även täcka skador på:

Försäkring "Minsta Kasko" omfattar täckning av skador i brand eller explosion under en vistelse i trasiga motorn, som en följd av tekniska fel och / eller oavsiktlig skada i naturkatastrofer.
Överenskomna försäkringsbeloppet på Avtokasko får inte överstiga det faktiska värdet på fordonet vid tidpunkten för försäkringen bestäms enligt den faktura värdet av fordonet vid tidpunkten för hans första försäljning. Zatrahovkata komponenter som ingår i fordonet drivs, synkroniseras band, överföring, koppling, körning, kylsystem, bränslesystem, styrsystem, turbo (installerade i fabriken producent), främre och bakre fjädring, bromssystem (och ABS), elektriska system, luftkonditionering, inre och yttre kaross.

Dessutom försäkringsskydd omfattar olja sälar, kozhusi, arbets-material. Oljor, oljefilter och frostskyddsvätska omfattas endast om det är nödvändigt att bytas ut på grund av skador på den del som omfattas av denna försäkring.
I denna mening, denna försäkring täcker flera risker, som kan vara en följd av en olycka jämfört med skadeståndsansvar och direkt skydda de intressen som ägaren till bilen genom att ge medel för framtida kostnader av fordonet.

Förfarandet för att få försäkring Avtokasko ersättning "

I händelse av en fordran, den försäkrade måste underrätta försäkringsbolaget beroende på omständigheter inom 24 timmar till 5 dagar.
I en annan trafikolycka eller materiella skador för flera alternativ för att få försäkringsersättning.
Det avgörs av ursprungliga fakturor som lämnats in av tjänst officiell importör av bilen eller genom att utfärda "vazlagatelno bokstaven" att utföra reparationer i tjänsten utan medverkan av den försäkrade i betalningar. Det finns en möjlighet att utfärda en skrivelse av vazlagatelno som utför reparationer i Auto, som försäkringsgivaren som anlitats för att utföra Auto Service (pålitlig service). Ersättningen kommer att betalas ut och en ursprunglig faktura från en annan tjänst efter skriftligt godkännande av försäkringsgivaren eller expertis av en försäkringsgivare från sakkunnig part.
För bilar mer än ett dussin år från dagen för produktion, som inte betalat ut bidraget, försäkring ersättning bestäms av expertutvärdering av en expert.
Försäkringsgivare regel för "total loss" om den totala kostnaden för att återställa bilen överstiger 75 procent av försäkringsbeloppet, och när den sista förekomsten av skador hittills betalat fordringar överstiger 80 procent av försäkringsbeloppet.

Erbjudanden om skadeståndsansvar och Avtokasko "

Zatrahovatelni Många företag erbjuder en kombination av obligatorisk försäkring för att täcka "Avtokasko" som ingående av två i ett företag får extra bonus gratis eventuellt utöka den geografiska täckningen av Kasko "fri intyg om försäkring belopp som krävs för försäljning en bil, ersättning för det skadade fordonet på parkeringen till 7 dagar, om godtagande av resekostnader för hemtransport och andra.

Vanligtvis i slutet av varje kalenderår för att slutföra de flesta ansvarsförsäkring, vilket under kampanjen försäkringsbyrå erbjuder kampanjer och erbjudanden till kunder.

Artikeln som www.zastrahovamse.com

0

Högsta cassation domstolen returnerar målet mot Maxim Staviski

Högsta cassation domstolen returnerar målet mot Maxim Staviski för olyckan nära floden Ropotamo gångna sommaren för vidare behandling av appellationsdomstolen i Burgas.

Den 7 maj appellationsdomstolen i Burgas till izdadenata bekräftat den 30 januari dom av tingsrätten i kust-staden. Figuristat dömdes till 2 år och 6 månader till fem år villkorligt provanställningen. I anspråk domstolen beslutat ännu om föräldrar dog i kraschen Petar Petrov Staviski av 90 att betala tusentals ideella skador och US $ 4815-rikedom.

För offren för olyckan Manuela Gorsova som är i koma sedan dess, belönades med summan av åttioo tusentals som Staviski måste betala som ideella skador. I sitt resonemang för att koppla fallet VKS skrev att beslutet Bourgas Appellationsdomstolen inte anges skäl som svar på de argument som lagts fram i vazzivniya vazzivnata protester och klagomål i samband material olagligt och uppenbart orättvisa infördes straff.

I alltför kortfattat så finns det brist på brott som texten i den brottsbekämpande väg. Lakoniska uttryck för skäl (i några få meningar) förnekar ytterligare exempel på möjlighet att kontrollera resultaten av pravnoznachimi fakta, vad som är på grund av införandet av bilar som drivs av Staviski korset bar i rörelse och som nu skriver i sin motivering domstol.

Enligt de domare i VKS allvarliga svårigheter att kontrollera processen utvärdering av domstolen skapat otydliga, felaktiga och kort sazhdeniya samband med den accepterade fakta relevanta för individualisering av lämplig bestraffning. "Delat motiv av tingsrätten" är oförenliga med de skyldigheter som följer av processuella vazzivnata exempel och strider mot konstitutionen, på grund av att motivera rättsakter av rättvisa.

Sättet att skapa den nationella övertygelse, och kontroll av denna process inte kan spåras i vazzivniya nämnda bristerna i rättsväsendet agera. Således, i grunderna för den mening inte skäligen löst alla frågor som väckts av parterna och framför allt vad som är fastsatt högst provanställning utbildnings-och avskräckande effekt på andra medlemmar i samhället stavas högsta domare.

I sitt straff är rättvist när båda motsvarar allvaret och moraliska ukorimost av ett brott, och identiteten på den siffran. Detta är möjligt endast om den nödvändiga balansen, reformer och syftar prevazpitatelno inverkan på svaranden och allmänhetens förväntningar Motion statligt tvång mot förövarna av denna typ av skada. Denna process kräver en noggrann bedömning av den offentliga risk för att den handling och dess konsekvenser i samhället.

Vid avgörandet av frågan om provanställning domstolen måste ta i beaktande inte bara den personliga egenskaper av svaranden, men allmänheten fara för brottet, domarna övervägas. Enligt rättegången mot dem i Staviski ingen tydlig slutsats i dessa aspekter. Kan bara anta att grunden för beslutet är egenskaper hos svaranden.

I detta avseende är det rimligt att skylla en företrädare för åtal gjorts till domstolen, skyldigheten att motivera sina slutsatser att med den konventionella fördömande kommer att påverka varning och avskräckande inte bara gärningsmannen utan även om andra medlemmar i samhället. Appellationsdomstolen i Burgas har varit betydande och processuella kränkningar.

Липсва обсъждане на събраните по делото доказателства, от гледна точка на възможността подсъдимия да бъде превъзпитан, предвид поведението му, след респектирането му от надлежните органи. И дали при това демонстративно несъобразяване не само с установения ред /управление на мощно моторно превозно средство със скорост 45км/ч над разрешената за този пътен участък, с алкохолно съдържание в кръвта далеч надвишаващо допустимите граници/, но и с указанията на органите, осъществяващи контрол, подсъдимият не се нуждае от по -интензивен начин на реализиране на наказателна принуда, пише съдът.

При новото разглеждане Апелативният съд в Бургас е необходимо да изложи аргументирани съображения в отговор на въззивните възражения на страните, относно материалната незаконосъобразност в наказателната и гражданската част на атакувания пред него съдебен акт и явната несправедливост на наложеното наказание, като се имат предвид и тези пред касационната инстанция, която не може да стори това поради посочения порок на коментираното решение.

С особено мнение решението е подписал съдията Иван Недев. Според него решението на съда в Бургас е правилно и законосъобразно, а наложеното наказание—справедливо.

източник: www.netinfo.bg

0

„Гражданската отговорност“ ще поскъпва

Резултатите в момента показват огромна загуба за почти всички застрахователи—близо 40 млн. лв. за първите шест месеца на годината

Цените на застраховките „Гражданска отговорност“ ще се променят, защото резултатите в момента показват огромна загуба за почти всички застрахователи—близо 40 млн. лв. за първите шест месеца на годината, съобщи Ралица Агайн, зам.-председател на Комисията по финансов надзор, ръководещ управлението „Застрахователен надзор“.

Очаква се плавно движение на цените нагоре за година—година и половина и в края на този период поскъпването вероятно ще е двойно.

Почти никоя компания не е събрала толкова пари, колкото са направените разходи за обезщетения. Едно бъдещо поскъпване трябва да компенсира загубите, обясни Агайн.

В момента всички застрахователи трупали загуби и не се знаело в кой момент това може да застраши стабилността на системата.

Това е най-евтината застраховка и тя се продава под своята себестойност. Още преди две години беше ясно, че цената на „Гражданска отговорност“ трябва да отиде на много по-високи равнища.

Причината за това, което трябва да се случи, не е в това, че сме в единния европейски пазар—„Гражданска отговорност“ у нас не може да стане колкото е в Германия, но спрямо нашите условия всички бихме искали размерът на обезщетенията да нараства, отбеляза Ралица Агайн.

Най-близкият пример е в автосервизите, където всички услуги са с нови цени, посочи зам.-председателят на КФН.

За периода януари-юли 2008 г. записаните премии в общото застраховане са в размер на 847 690 хил. лв., а в животозастраховането—156 303 хил. лв., сочат данните на комисията.

източник: www.netinfo.bg