Antagna ändringsförslag till vägtrafik

Utgiven av crashbg

14 november 2008

Videonablyudenieto redan har införts för att utöva fritt arbete i böter bli fiche 100, har infört restriktioner för nya förare

Förändringar i vägtrafiklagen, vars syfte är att förbättra trafiksäkerheten och kan leda till begränsning av trafikolyckor, har godkänts av regeringen. De ökar böter på olika typer av kränkningar får rätt poster videonablyudenieto att användas som bevis införs straff "med gratis arbete till gagn för samhället och vissa restriktioner för nya drivrutiner.

Nya förare är en person som fått ett körkort i kategori B, för att sluta på 1 år i utgivningen, och en ålder av 25 år. Vid beräkningen av ett år är inte den tid under vilken föraren var berövade rätten att hantera fordonet. Vid utfärdande av ett körkort nya ledare kommer att förvärva endast 2 / 3 av kontrollpunkter ges till andra förare. Det kommer att vara förbjudet att transportera barn och ungdomar under 18 år, utom i närvaro av kvalificerad erfarna ledare. Brott mot dessa regler är straffbart med böter om BGN 100 och berövande av koden för en period av 1 månad. I andra och eventuella brott mot de påföljder dubbleras.

Restriktioner för nya drivrutiner som krävs för att ökning av antalet olyckor genom vållande av förare med mindre erfarenhet - de är över 2,5 gånger mer än i avariynostta och offer i det gamla förare. Under 2007, alltså 1710 personer skadades, 157 av dem dödades. Syftet med de nya bestämmelserna i lagen är att påverka beteendet hos unga trafikanter, men också att engagera föräldrar och andra vuxna att större uppmärksamhet och vård till de nya drivrutinerna.

För första gången i vår lagstiftning berättigar poster av teknisk utrustning eller system för video verkar kunna användas som bevis. Sveda och förordningar utfärdade föreskrifter för inrättandet av administrativa överträdelser, som utarbetas på grundval av sådana uppgifter skall inte kunna överklagas. Straffet kommer att införas på fordonets ägare den. Det tillhör den enheten kommer att bli bra för sin chef, om han inte påpekade ett uttalande exakt vad som driver bilen.

Genom att statistiska data till september 2008 för kränkningar inrättades genom automatiserade video är straffad 19 695 förare. De flesta av de kränkningar som har samband med överträdelser av hastighetsgränserna. Nesaobrazenata hastighet svarar för cirka 45% av olyckan inträffat i landet.

Ta två nya hypoteser för återkallande av körkort och förbudet mot transport av fordon. Om föraren orsakar en olycka utanför körfältet av trafiken kommer att fråntas licensen avslutas med proverochen tentamen. För perioden 1 till 3 månader kommer att stängas av från fordon, som enligt CODE inkompetent ledare.

Förändringar i lagen kräver cyklister att bära hjälm och natt - och svetlootrazitelni jackor. Detta krav är motiverat av det faktum att mer än 40% av dödsfallen bland cyklister i den mörka delen av dagen, men den främsta anledningen är oförmågan att vara märkt än tillräckligt avstånd.

Användningen av bilbälten resulterat i en väsentlig minskning av antalet döda och skadade och därmed projektet är razpisano skyldighet för förare att se till att de används av passagerare i bilen. Alla som var i bilen utan bälte kommer att straffas med böter på BGN 50 Bortsett från detta, böter på 30 leva för varje passagerare och föraren kommer att få.

Med de förändringar som syftar också till att engagera sig ansvaret för ägare av fordon som används för offentlig transport av passagerare och gods, som de har tilldelats ansvaret för den tekniska avgifter och försäkringar.

I andra texter av de behöriga myndigheterna en skyldighet att undanröja eventuella hinder eller obezopasyavat i närheten av vägbanan och varna varje avsnitt av vägnätet utanför tätorter med informationstavlor som innehåller uppgifter (namn, telefon, osv.) Som ansvarar för en bevara området. Varje år i bosättningarna har registrerat mer än 6,000 allvarlig olycka eftersom luckorna i trafiken och över 200 människor dödades i kollision med träd, pelare och mer., Av vilka många är i närheten av aktiva band rörelse och inte är säkrade .

I propositionen föreslås öka från 50 till 100 av de böter som kan behövas för att halka och han kan inte överklagas. Icke sin 7-dagarsperiod anses vara infört straffrättsliga bestämmelsen i det ta kontroll punkter. Böterna kommer att betalas ut via e-lön och sms. Man räknar med att systemet skall kunna genomföras i slutet av året.

Det är att öka påföljder från de nya skattesatserna överensstämmer med den typ och svårighetsgrad av missbruk. Tyngdpunkten ligger på kränkningar av de diskvalificerade förare och kör efter alkohol. I vägtrafiklagen inför nya sanktioner för administrativa överträdelser - frivilligt arbete till förmån för samhället. Straffet är som tingsrätten inom 48 timmar för att upprätta agera överträdelser. Vad, i vilken ordning och kommer att genomföras kommer att avgöra borgmästaren i den kommun inom vars territorium fick iztarpi påföljd. Om möjligt skall fastställas arbetet med att undanröja effekterna av olyckan eller den verksamhet som behövs för att säkerställa trafiksäkerheten.

Gratis samhällstjänst från 80 till 160 timmar kommer att fästas på den nya enheten med en koncentration av alkohol i blodet på över 0,5 till 1,2 promila inklusive kortfristiga och förblir som straff för berövande av koden för en period på 1 till 3 år och böter från 1000 till 2000 euro beviljas för att arbeta upp till 80 timmar och en böter på 200 till 600 leva kommer att straffas och bilister som kör fordon efter det att de fråntas denna rätt eller inte har något körkort.

Högre böter ska betalas för fortkörning. $ 10 för innevarande överstiger 10 km / t blir BGN 20, med ett överskott på 11-20 km / t böterna 50 leva (30 euro) nu. Återstående böter på 100, 150 och 200 leva på överskottet från 21 till över 40 km / t, men det medför en förändring i nästa steg. Nu för fortkörning under 50 km / t skall införas böter på 250 euro och tre månaders fängelse av kod. Förslaget är ytterligare 5 km / t till saktsionirat över 50 euro

50 euro öka böter för felaktig parkering upphör att underteckna "Stop", som kör i buss-bar, felaktig trafik tillbaka än felaktig hantering OLAGLIGEN fordon och andra. Straffet för felaktig går genom en gång-stig längs buss, ett rött ljus eller parkeringsplats gångväg är 80 €

Under 2007 registrerade i Bulgarien under 8011 allvarlig bilolycka där 1006 dödades och 9828 sårade. Två tredjedelar av dödsfallen är förare och passagerare. Statistik i svart barn och 17 är 61 döda och 1356 skadade. Av 39 dödsfall passagerare, 11 - fotgängare och 11 hantera bilen.

95% av alla olyckor är ett resultat av kränkningar av de förare som första plats överskrids och nesaobrazenata snabbare än fel och sätta i band för en counter flytta, om återkallande av preferenser.

De flesta trafikolyckor (5599 eller 69,9%) var i städerna, men de är offer mindre - 475 (47,2%) av de dräpta. Detta bekräftar den trend som olyckan utanför bosättningarna är betydligt större tyngd.

Propositionen har antagits av importören.

Källa: www.insurance.bg